海珠橋海珠橋南改造即將重啟 _知識經驗

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1、海珠橋的簡介：海珠橋建于1933年，全長356.67米，主橋全長182.90米，南北兩跨對稱布置，原為三孔下承式簡支鋼桁架橋，設計荷載為二列10噸汽車，中跨為開啟式結構，能向上分開，以利大船通過。
2、1949年，中孔鋼梁被國民黨政府炸毀。
3、1950年，由衡陽鐵路局廣州分局負責修復通車。
4、修復后，仍為鋼桁架梁，中孔不再活動開啟。
5、主引橋為鋼筋混凝土結構，靠近主橋第一、二跨為鋼筋混凝土變高度簡支T梁，北岸跨徑L=7.0米，南岸跨徑L=11.2米。
【海珠橋海珠橋南改造即將重啟】6、其它跨為整體式鋼筋混凝土簡支板，跨徑L=4.6米。
7、北引橋19孔，總長91.6m，南引橋15孔，總長82.2m 。
8、隨著經濟的發展，為滿足日益增長的交通流量需求，1975年對海珠橋進行了擴建，在該橋東、西兩側各拓寬7.83米，連同原鋼橋人行道合為11.24米的非機動車道和人行道，跨度與主鋼橋一致。
9、邊橋主橋為雙懸臂帶掛梁變截面預應力箱梁結構，東西兩幅，單向行車，單幅橋面寬11.26m 。
10、邊橋北引橋為7孔鋼筋混凝土簡支T梁橋，南引橋為6孔鋼筋混凝土簡支T梁橋，跨徑9.3m 。
11、東西兩幅，單向行車，單幅橋面寬8.4m 。
12、1995年，廣州市市政局組織對海珠橋主橋鋼桁架進行維修加固，采用自錨式懸索吊橋加固方案，經體系轉換后，主橋設計荷載為汽－15 。
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海珠橋 海珠橋南改造即將重啟

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