沒損害 。頻繁使用對變速箱才會對發動機有損害 , 發動機制動要靠減檔完成 , 最受力的是變速箱,最好先減速后減檔 。在長距離下坡使用發動機制動能有效減少剎車熱衰減 。
發動機制動應該是個節能、低效的制動方式 , 在速度和轉速之間短暫轉換,適用于一定轉速范圍的遞減降速,在高速行駛時應該不推薦,除非緊急情況 , 發動機制動類似于掛檔拖車 。
【利用發動機制動對發動機有損傷嗎】發動機制動就是改變變速器的力矩來制動,根據公式P=FV來說,發動機在很短時間內的轉速是不變的,可認定輸出功率在短時間內恒定不變,那么牽引力越大,速度越慢,在高速緊急時撥動變速器逐級降檔,這時車的輸出力量是比較大的,所以速度也就慢了下來 。
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