寶能汽車銷售有限公司怎么樣寶能汽車用品怎么樣 _生活百科

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最近在網上搜索“寶能汽車”時，排名靠前的基本都是負面新聞，這不免讓外界對這支造車才四年的新生力量感到擔憂。誠然，寶能汽車確實存在問題。在8月8日召開的寶能集團年輕干部座談會上，集團董事長姚振華坦言:“寶能遇到了階段性困難。”但他也強調:“困難總量不大，在可控范圍內，寶能有信心、有能力解決問題。”聚焦汽車板塊，上任僅兩個月的寶能汽車集團副總裁洪灝在近日的公開采訪中也承認:“寶能汽車在組織效能、團隊能力建設、直營店運營質量和效率、衍生業務發展、幫助經銷商轉型升級等方面存在短板和不足。這些問題不需要回避。”然而，作為一名在東風合資公司工作了近20年的高級營銷人員，洪灝選擇寶能作為職業生涯的新起點，想必這家公司對他有足夠的吸引力。事實上，當我們拋開來自輿論場的褒貶質疑，客觀來說，我們還是可以看到寶能這四年的造車有一套完整可行的邏輯，以及在宏大邏輯框架下寶能已經具備的優勢。用洪灝的話說:“寶能迅速形成了‘R&D-制造-銷售-后市場-出行’的汽車產業鏈生態。這是其他新生力量所不具備的。”以及“寶能一直堅持走自主研發的道路，掌握了具有自主知識產權的核心技術。”這也是姚振華和寶能“耐得住寂寞，受得了委屈，甚至誤解”的最大依靠。近日，中國恒大宣布出售旗下資產，其中包括恒大汽車。這一消息自然將背景相似的寶能汽車推上了風口浪尖。很多人質疑，過去幾年，寶能在全國多個城市布局了大規模的生產基地，但目前的銷量還沒有完全覆蓋產能。其實寶能已經發現了資源需要重新分配的問題。在中國車市降溫和新冠肺炎疫情的不利宏觀背景下，寶能去年開始采取收縮策略。在眾多新的生產基地中，只有Xi安工廠已經建成投產，現有的常熟和深圳工廠完全可以覆蓋寶能目前的生產需求。對于R&D，寶能可以根據市場需求規劃新車型。同時采用以銷定產的方式，最大程度節約資源和成本。有輕重緩急，先選最重要的。目前，寶能解決困難的當務之急是獲得長期正的銷售現金流，其中重點是營銷。這也是洪灝的重要任務。在新的兩個月里，洪灝根據公司的實際情況，找到了在營銷上實現突破的方法:“從網絡、人員、品牌、產品、營銷、戰區、資本等七個方面，梳理出了打破營銷局面的策略，我稱之為‘七劍下天山’ 。”對于寶能已鋪設的大量直營店，將進行分級管理，實施滾動考核，樹立標桿，幫助推廣，淘汰低效，整體提升全網運營質量；在組織結構上，原來的十個戰區重組為東南、西北、中部、西部五個戰區。同時，資源盡可能向銷售一線傾斜。“給能聽到槍炮聲的前線作戰部隊發彈藥。”在營銷方面，采用“多品牌聯動”的戰術組合，將產品優化組合成“品牌款”、“冠軍款”、“明星款”，以組合拳取勝。品牌依托已發布的“寶”高端新能源品牌，讓外界充分了解寶能的實力、決心和誠意。四年來，寶能汽車最讓外界熟悉的品牌標簽依然是“觀致汽車” 。客觀地說，自品牌誕生以來，觀致的發展并不順利。接受寶能后，由于外界的普遍和歷史認知，觀致的發展仍面臨諸多挑戰。在品牌消費仍占主導地位的中國汽車市場，新勢力企業有必要打造和推出一個全新的品牌。蔚來、小鵬和理想都是這樣做的。為此，今年6月，寶能汽車發布了全新的智能豪華新能源品牌，中文命名為“寶能汽車”，英文命名為“寶”，目標是進軍已被充分激發的高端新能源市場，打造高認知度、高價值的寶能汽車品牌。與很多新車靠“買買買”打通供應鏈不同，寶能汽車意識到“關鍵核心技術買不來也不會談”，一直堅持自主積極的R&D路線。說實話，這個鮮為人知。據洪灝介紹，寶能在新能源汽車平臺、動力系統、電池、自動駕駛等核心技術領域均有R&D布局，并取得豐碩成果。【寶能汽車銷售有限公司怎么樣寶能汽車用品怎么樣】比如寶能自主研發的高端大型純電動平臺xEV，擴展性強，在空和智能化方面有優勢；IREV增程技術由寶能國際科技R&D團隊完全自主研發，油耗較燃油車可降低30%-35%，具有國際領先水平；聚創新能源自主研發的LBP軟包動力電池技術，可將系統體積集成效率從30%-40%提升至50%-60%；宇新能源主要研究包括雙電機DHT混合動力變速器、混合動力增程器等先進動力總成。此外，寶能旗下的海奇劍科技深入芯片、算法、高精地圖等領域。目前已經定義了2000多個中國道路的場景。在L3和L4自動駕駛的同步研發中，L4自動駕駛預研平臺模擬車已經進行了道路測試。這些核心技術是新品牌“寶”的強大支撐。根據產品規劃，寶首款純電動SUV將于年內發布，定位為中型SUV 。未來五年，將有至少16款新車型，包括SUV、轎車、MPV和跑車，逐步覆蓋高端新能源細分市場。除了“國際化和本土化”的精英團隊和多項關鍵技術的自主研發和儲備，洪灝認為，為后續營銷工作打下堅實基礎的關鍵在于寶能集團旗下的多項業務能夠與汽車板塊優勢互補，形成寶能生態圈。姚振華早就強調，寶能汽車未來的發展必須緊密承接國家“雙碳”戰略，以市場和客戶為中心，形成自己集約高效的產業鏈群。近年來，許多車企尋求與其他行業的頭部公司合作，以發揮其協同優勢，打造高效的產業鏈群。在這方面，寶能汽車具有得天獨厚的優勢。以洪灝為例，寶能、中炬高科、紹能、CSG三家上市公司均涉足汽車零部件業務，完全可以與寶能汽車合作打造產業集群。同時，寶能集團業務布局廣泛，涉及國際物流、倉儲、共享出行、文化旅游、金融、醫療、健康等領域，均可與汽車業務聯動，豐富用戶生活場景，提供一站式解決方案。目前，寶能汽車已全面布局整車及零部件研發、制造、倉儲運輸、銷售網絡、出行、后市場服務等汽車前、中、后完整產業鏈群。這使得寶能在后續的發展中不再受制于人，各個板塊都有很高的自主權。但目前來看，在夯實各板塊業務能力的基礎上，寶能仍需對資源進行精細化、有針對性的管控，聚焦汽車銷售核心業務，立足服務用戶，打造行業知名明星產品。很多偉大的企業都走過彎路，遇到過困難，更不用說造車才四年的寶能了。這些企業解決困難的方式各不相同，有的收縮裁員，有的斷臂求生，有的另辟蹊徑。但核心是一樣的，就是明確戰略核心，堅決執行。作為一家資產超過5000億元的大型民營企業，寶能今天的成功，靠的是務實的態度和果斷的行動。雖然寶能汽車目前急需解決一系列問題，但困難并不是一筆財富，有望讓整個企業的員工擁有更強的行動力和更強的意志力。如今，在洪灝和新管理團隊的運作下，擁有核心技術并發布新品牌的寶能，有望通過一系列有針對性的資源傾斜措施打開新局面。

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