網約車新政對司機有什么規范網約車司機規定規范 _交通違章知識

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網約車新政對司機有什么規范
網約車的新政近日出爐了，以往人們對于網約車沒有約束的概念要改一改了，現在網約車是受法律任何、約束的存在。網約車新政做了許多的要求，特別是司機的資質，那么網約車新政對司機有什么規范?小編介紹了相關內容。
從事網約車服務的駕駛人應當符合以下基本條件:一是取得相應準駕車型駕駛證，并具有三年以上駕駛經歷。二是無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，沒有吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續三個積分周期內沒有計滿12分記錄。三是無暴力犯罪記錄。這是三個基本的條件。
【網約車新政對司機有什么規范網約車司機規定規范】網約車新政對司機的影響
首先，不會被抓了，只要是合法運營不管是釣魚執法還是被動被執法，都不會。「兩個文件」肯定了私家車加入網約車后的運營地位，專車司機再也不用提心吊膽的四處都不敢走。
其次，「兩個文件」對網約車和網約車司機的準入做出了規定，加入網約車平臺的私家車必須為7座以下小型客車、安裝有行駛記錄功能的衛星定位裝置和報警系統、車輛的技術性能符合運營安全標準。
另外，加入網約車的私家車報廢標準按照8年或60萬公里里程執行。車輛到達8年并且達到60萬公里之后，必須強制報廢。如到達8年但未達60萬公里的，必須停止運營，但可以繼續作為私家車個人使用。
對于司機個人，「兩個文件」規定參與網約車運營的個體司機必須取得駕照3年以上，沒有交通招式犯罪、吸毒、救駕和暴力犯罪的記錄。并且需要單獨考取《網絡預約出租車駕駛員證》。
約車平臺要對司機進行相應法律法規教育，還要對司機的個人信息備份在案。而網約車平臺與網約車司機之間可以簽訂含固定勞動合同及臨時協議在內的多種合同，以適應兼職司機進行運營的需求。
我是乘客，對我的影響是什么?
「兩個文件」并沒有對乘客作出直接的限制和規定，只是對司機和運營平臺的規定可能會間接影響到乘客。其中最顯著的一條是，《管理暫行辦法》規定網約車平臺不得的妨礙市場公平競爭，不得為排擠競爭對手或獨占市場，以低于成本的價格運營擾亂正常的市場秩序。
用人話解釋一下就是網約車平臺不能為了競爭而進行燒錢補貼了，因此以后各類專車的優惠會相對少一些，專車的價格將有所上揚。
網約車的價格需要公開透明，明碼標價，但價格本身由市場決定不做限制。網約車平臺必須向乘客提供發票。同時，「兩個文件」還對平臺權責做出了規定，網約車平臺將承擔運營人責任，一旦發生事故有明確的責任主體，保障乘客和駕駛員的合法權益，減少糾紛。

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