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斯巴魯力獅前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架 。雙橫臂懸架可以提高汽車的操縱性和行駛穩定性 。這種懸架的結構相對復雜，成本相對較高 。斯巴魯力獅是斯巴魯旗下的一款中型車 。其軸距為2750 mm，長寬高分別為4815 mm、1840 mm和1500 mm 。斯巴魯力獅采用2.5升自然吸氣水平對置發動機 。這款發動機的最大功率為126kw，最大扭矩為235 Nm 。該發動機的最大功率轉速為5400至5600轉/分，最大扭矩轉速為3800轉/分 。這臺發動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體 。匹配這臺發動機的是cvt變速箱 。Cvt變速箱是一種結構相對簡單的自動變速箱 。這個變速箱內部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈 。cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉 。Cvt可以提高汽車換擋的平順性和燃油經濟性 。Cvt結構簡單，體積小，零部件少，制造成本低 。日系車大多喜歡用cvt變速箱 。很多國產車也喜歡用cvt變速箱 。【斯巴魯力獅用了什么發動機 斯巴魯力獅動力夠嗎】

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