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如果這款車是上市第一時間買的,我覺得是值得的 。如果現在買了,就沒那么有意思了 。2010年馬奇上市時,市場表現還是不錯的 。前五個月,馬奇獲得了近1.5萬輛的銷量 。后來,消費者可能會冷靜下來,其銷量也持平 。【日產瑪馳為何銷量不佳 日產瑪馳車怎么樣】1982年,日產推出第一代March車型,目的是與本田City(飛度的前身)競爭 。但現在,飛度和Polo都是大家熟悉的車型,但馬馳卻逐漸被遺忘 。在市場打拼了8年,Marchi只做了一個不疼不癢的改動,海外版和國內版的差別太大了 。為了追求利潤,東風日產省去了所有的節能配置,甚至在安全相關的配置方面,馬馳也省去了能源 。結果只能是冷門,越來越孤獨 。另一方面,它的競爭對手飛度、POLO、豐田Vios /YARiS也越來越勇敢,飛度已經成為全國雜貨車 全國小鋼炮 。不受歡迎還有一個重要原因——太小了 。中國人總喜歡大,什么都大,車也一樣 。麻吉車身尺寸、長寬高分別為3999/1743/1455mm,軸距為2525mm,比日系微型車略大 。很多時候,它滿足不了第一輛家用車的需求 。另外就是中國品牌的高級產品錯位競爭,比如很多自主小型SUV,尺寸更大,看起來更有尊嚴 。與空相比,Marchi比不上別人,在價格上也比不上別人 。況且日產跟馬馳基本處于備貨狀態,所以對這個兒子不是很上心 。如果你想從它開始,仔細考慮價格 。
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