文章插圖
廈門地鐵盾構區間首次成功下穿運營車站
近日，隨著“成功號”盾構機刀盤緩緩轉動、破壁而出，軌道6號線林華段董任站至官任站區間右線盾構機順利出洞，這是繼6月27日完成左線盾構接收后，實現區間雙線貫通，標志著廈門軌道集團地鐵建設首次盾構雙線成功下穿運營車站 。
文章插圖
文章插圖
【廈門地鐵6號線最新消息盾構區間首次成功下穿運營車站】軌道6號線林華段董任站至官任站區間左右線全長1810米，沿杏林北路、杏林灣路敷設，區間施工全程需下穿中壓燃氣管道、全斷面基巖及孤石群、九天湖水域、北溪引水干渠、市政管廊，以及在營1號線官任站，線位周邊建筑物密集、保護難度大、風險源眾多 。其中，盾構下穿1號線官任站時需穿越車站既有樁基32根，穿越期間距車站主體結構最小凈距僅0.75米，對結構沉降和盾構機姿態控制提出了極為嚴格的要求 。
- 廈門2021臺風最新消息 2022廈門臺風最新消息
- 中國杭州低碳科技館地鐵路線 杭州市低碳科技館開放時間
- 市二宮 市二宮是地鐵幾號線
- 武漢站 武漢站地鐵站最晚一班幾點
- 虹橋火車站到浦東機場 虹橋火車站到浦東機場地鐵時刻表
- 濟寧市教育局關于做好第6號臺風煙花安全防范工作的緊急通知
- 杭州地鐵幾號線到杭州野生動物園 杭州野生動物園地鐵怎么坐
- 2022哈爾濱地鐵1號線線路圖最新更新 2022哈爾濱地鐵1號線線路圖最新
- 地鐵票怎么回收回收 為什么地鐵票要回收
- 廈門航空白鷺卡密碼忘記怎么辦