懸掛是摩托車車架與車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩 ， 并且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力 ， 并衰減由此引起的震動 ， 以保證汽車平順行駛 。
懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺 ， 不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受 。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著汽車的穩定性、舒適性和安全性 ， 是現代汽車十分關鍵的部件之一 。
系統分類：
【摩托車懸掛是什么】一般來說，汽車的懸掛系統分為非獨立懸掛和獨立懸掛兩種，非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端，當一邊車輪跳動時，另一側車輪也相應跳動，使整個車身振動或傾斜；獨立懸掛的車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當一邊車輪發生跳動時 ， 另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨立運動 ， 提高了汽車的平穩性和舒適性 。
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