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邁騰與速派對比?速派好 邁騰和速派哪個好

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邁騰與速派對比?速派好 邁騰和速派哪個好

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20萬的中型車市場，選擇很多，日系、德系、美系、法系等等 。其中，德系車一直以“安全、可靠、耐用”的良好形象在中型車市場占據有力地位 。作為德系b級車的代表車型，邁騰的知名度自然很高，甚至一度被稱為德系“神車” 。雖然邁騰被貼上了“神車”的標簽，但在理性的消費者面前，邁騰的綜合性價比總會顯得有些不足 。畢竟同樣的錢，我們也可以買到同平臺、更高性價比的斯柯達速派 。相信很多對德系中型車感興趣的消費者或多或少都會有這種困惑 。邁騰和速派都是20萬左右的德系中型車，市場表現同樣可圈可點 。那么兩者如何選擇呢？聽兵哥的，一起來:邁騰穩定，速派更年輕 。兩個模特雖然是師兄弟，但在外表上明顯走了兩條不同的路 。首先，速派給我們的感覺是非常年輕時尚，一改過去品牌老氣、中庸的設計風格，完全年輕化 。邁騰整體風格還是很大眾化的，但是前進氣格柵與大燈相連的設計讓車頭更有張力，同時也讓整車看起來更穩重大氣 。內飾方面，兩車同樣散發著濃濃的大眾氣息，但邁騰中控上的貫穿式空出風口會更豪華、更有科技感 。不過好在兩款車都采用了很多軟性材料覆蓋中控臺，加上扎實的做工，內飾整體表現不錯 。速派是五門兩廂，邁騰是四門轎車 。車身尺寸方面，速派4861*1865*1489mm，軸距2841mm；邁騰為4866*1832*1464mm，軸距2871mm 。其中速派在高度和寬度上更勝一籌，邁騰在軸距上更勝一籌 。不過值得肯定的是，in 空兩者的表現都足以滿足消費者的需求 。不過唯一可惜的是兩者的后排中間凸起都比較大，對乘坐舒適性有一定影響 。另外，值得一提的是，兩款車的車身結構不同 。速霸是五門五座兩廂結構，邁騰是傳統的四門五座轎車 。后備箱裝載能力方面，無論是空空間還是實用性，速派在兩廂設計上都完勝邁騰，甚至還有小掛鉤、小電筒等實用的小配置 。至于邁騰，儲物間空只能算是這個級別的正常水平，沒有細節那么快 。特快專遞配置一般但價格低，邁騰配置善良但價格高 。雖然特快專遞的低配款不多，但是在同價位上配置還是相當豐富的 。配置方面，速派除了最低配的兩款車型，都配備了后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、天窗、無鑰匙啟動/進入、前排座椅加熱等 。高配車型還有自動泊車、感應尾門(帶記憶功能)、后排座椅加熱等配置 。邁騰的很多配置都是全系標配，比如前后駐車雷達、定速巡航、無鑰匙啟動、真皮座椅等 。中高端車型配有倒車影像、全速自適應巡航、自動泊車、主副駕駛位置電動調節等 。就兩者而言，葛冰認為他們在配置上的表現可以滿足日常使用，而邁騰的標準配置可能更豐富，但如果是性價比的話，會更快 。動力總成沒有區別，機械品質非常接近 。對比外觀、內飾、配置，兩者在動力總成方面應該相差無幾 。還提供1.4T、1.8T和2.0T三種動力選擇，均匹配7速雙離合變速箱 。簡單理解就是斯柯達用的是大眾的發動機，只是換了一個斯柯達的Logo 。無論是發動機、變速箱還是整體駕駛質感，兩者都非常接近 。動力總成方面，不需要考慮兩者的區別 。所以買速霸等于買邁騰的說法，其實并不是空 。畢竟兩者的素質在機械層面非常接近 ?？偟膩碚f，雖然兩者都是20萬左右的德系合資中型車，但速派顯然會更注重綜合性和實用性 。另外終端還有3萬左右的優惠，性價比還是很高的 。邁騰，多年積累的口碑，強大的產品力，自然值得購買 。但由于其指導價較高，折扣率也比特快專遞小 。在預算不足的情況下，斯柯達速派可能是更好的選擇 。【邁騰與速派對比?速派好 邁騰和速派哪個好】