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東風雪鐵龍c6汽車之家 東風雪鐵龍C6怎么樣

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東風雪鐵龍c6汽車之家 東風雪鐵龍C6怎么樣

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神龍雪鐵龍C6-性價比很低 ， 品控水平略差C6雪鐵龍是一款地位很低的中型合資轎車 。這輛車的苦惱可以用四個字來概括:不自量力 ， 為什么會做出這樣的評價？價格定位與性能定位C6雪鐵龍提供兩個版本可選 ， 小排量版本指導價18.99 ~ 20.19萬 ， 發動機只有1.6升渦輪增壓器 。發動機的動力儲備低至最大功率125kw ， 最大扭矩260N·m ， 比它弱的主流1.5T發動機很少 。而且這款發動機的增壓器效率很低 ， 增壓器最大轉速只能達到2000 rpm ， 最大增壓壓力只能維持在3500 rpm ， 對于扭矩基數小的1.6T來說是不合理的調整 。【東風雪鐵龍c6汽車之家 東風雪鐵龍C6怎么樣】由于發動機性能不佳 ， 低配版C6沒有得到有效的減輕 。C6車身尺寸達到了4980*1858*1475 ， 軸距2900mm ， 尺寸與準C級(中大型車)標準相當 ， 整備質量1590 kg 。顯然 ， 這款重量匹配的1.6T發動機是一款小型馬拉大車 ， 百公里加速10秒 ， 油耗約10L/100km 。這個版本的特點是既不省油也不好玩開 ， 但是已經有同級別同價位的2.0t車&: 9AT選裝了 ， 兩相對比差距真的太大了 。C6“大排量”1.8T版本指導價高達22.09 ~ 27.59萬 ， 是一個非常尷尬的價格區間 。大排的所謂C6功率儲備只有155 kW/300N·m(1900 ~ 4500 rpm) 。客觀評價這臺1.8T發動機的參數非常好 ， 8AT自動手動變速箱也不低 。不過與它價格不謀而合的選項超過9成為2.0T動力 ， 變速箱也有8/9/10AT三個標準 ， 而變速箱稍差的選項是豪華品牌車 。有什么？1.別克君越、智能換缸2.0T發動機、9AT自動手動變速箱的組合水平非常高 。該機無法實現“4/2/4”交替換缸的低油耗 ， 同時可以實現7.5秒的突破 。2.商務跑車凱迪拉克CT5 ， 這款車的發動機也是2.0T的智能換缸技術 ， 但是發動機配備了與10AT自動手動變速箱匹配的垂直布局 ， 這讓它開起來比君越還好玩 。3.商務跑車奧迪A4L ， 雖然這款車和C6的預算只能選擇低功率的2.0T前輪驅動版本 ， 而且變速箱只是一個不起眼的7速濕式雙離合 ， 但奧迪的品牌影響力不可否認的高 。4.“大后超”捷豹XEL運動后驅車 ， 如果沒有剛需的商務用車 ， 捷豹作為豪華品牌更有吸引力 ， 2.0T后驅加上ZF的8AT變速箱和4.7m標準車身 ， 駕駛樂趣更上一層樓 。更多的選項不需要一一列舉 。雪鐵龍C6沒有上述任何一款車的競爭力 。這款車的合理定位應該在15-20萬之間 ， 在保證質量穩定的前提下 ， 必須滿足輕豪華標準 。C6雪鐵龍的平均銷量只有三位數 ， 很難超過200臺 。2020年第一個月銷量只有107臺 。銷量這么低 ， 品控還沒做好 ， 發動機共振、漏油、動力不足的情況頻頻發生 ， 變速箱受挫的情況依然存在 ， 車身附件的裝備技術似乎也不盡如人意 ?？偨Y:冷門中高端車的競爭力核心一定是非常高的性價比 。然而 ， PSA的20萬級轎車沒有一款能獲得這樣的性價比 。失去“價格”武器后 ， 沒有穩定的質量 。它如此不受歡迎 ， 接近“無人問津”也就不足為奇了 。是否值得選擇只能由自己決定 。