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大連灣海底隧道預計2022年9月實現主體貫通

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【大連灣海底隧道預計2022年9月實現主體貫通】

大連灣海底隧道預計2022年9月實現主體貫通

文章插圖
工程介紹：大連灣海底隧道是我國北方首條大型沉管隧道，由18節航母般大小的沉管首尾相接而成，建成后將為大連新增一條縱貫南北的快速通道 。
最新進展：目前大連灣海底隧道南北兩岸的主體結構均已經完工，正在進行隧道內的機電設備安裝、管內裝飾裝修等附屬結構施工 。預計在今年9月份，整個大連灣海底隧道海底段將實現主體貫通 。
相關介紹：
大連灣海底隧道和光明路延伸工程南起中山區人民路，北至201國道，主線全長12.1km，包括大連灣海底隧道和光明路延伸工程兩個子項工程 。大連灣海底隧道項目長約5.1km，南起中山區的人民路，民主廣場、港隆西路，經大連港3、4號碼頭間港池，向北以沉管隧道的形式下穿大連灣海域，在灣北的外輪航修廠碼頭登陸 。
光明路延伸工程全長約7km，順接大連灣海底隧道工程北岸接線道路，北至201國道，包括東方路、中華路、振連路、201國道四座互通立交橋 。其中在東方路立交和中華路立交之間采用下穿地下隧道的形式，下穿的是大石化有機合成場，隧道長約1.8公里 。
目前大連市只有東北路和東聯路兩條快速通道，隨著城市交通量的不斷增加，道路十分擁擠 。項目建成后，將為大連市新增一條貫穿南北的快速通道，并有效緩解大連C字型空間結構形成的交通瓶頸 。對于緩解交通壓力、優化城市功能、推動大連灣兩岸一體化，優化甘井子區道路通行能力，都具有十分重要意義 。