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雙離合半自動：1、為了解決這個問題 ， 早在上世紀80年代 ， 汽車工程界就弄出了一個雙離合系統變速器 ， 簡稱DSG（英文全稱：DirectShiftGearbox）；2、裝配在賽車上 ， 能消除換擋離合時的動力傳遞停滯現象 。例如布加迪EBl6.4Veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器 ， 從一個擋位換到另一個擋位 ， 時間不會超過0.2秒 ?，F在 ， 這種雙離合器已經從賽車應用到一般跑車上；3、奧迪汽車公司的新型奧迪TT跑車和新奧迪A3都已經裝置了這種DSG 。這些汽車裝配DSG的目的是可以比自動變速器更加平順地換擋 ， 不會有遲滯現象 。當汽車正常行駛的時候 ， 一個離合器與變速器中某一擋位相連 ， 將發動機動力傳遞到驅動輪；【半自動離合器好不好 自動離合器好還是手動離合器好】4、電腦根據汽車速度和轉速對駕駛者的換擋意圖做出判斷 ， 預見性地控制另一個離合器與另一個擋位的齒輪組相連 ， 但僅處于準備狀態 ， 尚未與發動機動力相連 。換擋時第1個離合器斷開 ， 同時第2個離合器將所相連的齒輪組與發動機接合 。除了空擋之外 ， 一個離合器處于關閉狀態 ， 另一個離合器則處于打開狀態 。
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