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本田雅閣搭載的是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī) 。
這款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)也是首款搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)車型，由此可見，地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)是本田新一代動(dòng)力總成的重要組成部分 。
相對(duì)于同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)的優(yōu)勢(shì)還是非常大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也處于很高的水平 。
值得一提的是 ， 本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是本田獨(dú)創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)與汽油噴射技術(shù)相結(jié)合，在提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)還提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
通過降低缸內(nèi)摩擦損耗 ， 將發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩提升了8%，將發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性提升了13% 。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的i-VTEC技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中，氣門的開啟時(shí)機(jī)、開啟時(shí)間、開啟行程，這三個(gè)變量之間都是相互配合的，這就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最優(yōu)秀的地方 。
【本田雅閣是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎】在這項(xiàng)技術(shù)的基礎(chǔ)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還加入了缸內(nèi)直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道，在降低燃油的基礎(chǔ)上，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這也是本田引以為傲的地方 。

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