【地鐵動力是什么】供電系統(tǒng) 。地鐵的電源取自城市電網(wǎng) ， 經(jīng)過一系列降壓、整流后供給列車和系統(tǒng)設(shè)備 。列車采用電力驅(qū)動，更加綠色、低碳 。以武漢地鐵11號線為例，車輛是通過受流器碳滑靴與帶電三軌相互接觸向全車提供用電，供電電壓是1500V 。
地鐵車輛的行駛動力從哪里來呢：牽引系統(tǒng)主電路采用兩電平電壓型直交逆變電路 。經(jīng)受流器接觸受流輸入的DC1500V直流電由牽引逆變器變換成頻率、電壓可調(diào)的三相交流電，向異步牽引電動機(jī)供電 ， 每節(jié)動車包含四臺牽引電機(jī)，牽引電機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)與齒輪傳動裝置連接，齒輪傳動裝置將牽引電機(jī)的牽引/制動力矩傳遞給列車輪對 ， 驅(qū)動列車前進(jìn)或使列車制動 。
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