調(diào)查|“老賴”多付1200即可正常坐飛機(jī)，有黃牛通過里程兌換渠道幫訂 _知識經(jīng)驗(yàn)

文章插圖
當(dāng)失信被執(zhí)行人被采取限制消費(fèi)措施后，據(jù)相關(guān)規(guī)定，其不得有包括乘坐飛機(jī)等高消費(fèi)行為。
不過，紅星資本局調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于部分限高人員來說，他們?nèi)匀豢梢暂p易地購買機(jī)票、乘坐飛機(jī) ，只需要聯(lián)系黃牛，并在機(jī)票全價(jià)的基礎(chǔ)上額外付1200元。
3月15日到3月17日，紅星資本局通過某黃牛追蹤了一名限高人員的機(jī)票信息，調(diào)查發(fā)現(xiàn)：黃牛繞開了限制乘機(jī)系統(tǒng)，其中有渠道利用航司與航司之間的里程兌換為限高人員訂機(jī)票。

文章插圖

按規(guī)定，“老賴”無法乘坐飛機(jī) 資料配圖圖據(jù)圖蟲創(chuàng)意
號稱“解決出行難題”
收取1200元可代訂七家航司機(jī)票
一般來說，當(dāng)被列為“限高人員”后，都無法正常購買機(jī)票。
以某法院公布的限高人員楊先生為例，紅星資本局通過法院的公開信息獲得他的姓名和身份證號，并嘗試在航空公司直營渠道、第三方平臺(tái)訂機(jī)票，在準(zhǔn)備付款時(shí)均提示訂票失敗。
該提示框稱， “（訂單）包含失信被執(zhí)行人乘客，無法預(yù)訂機(jī)票。”也有平臺(tái)的提示為：“因選擇的乘機(jī)人中包含失信人，無法繼續(xù)為您完成預(yù)訂，請核實(shí)后重新選擇。”

文章插圖

為限高人員在不同渠道訂機(jī)票的失敗提示
這也意味著：不論在直營渠道還是第三方平臺(tái)，在法院的限高令下，限高人員無法訂購機(jī)票。
而紅星資本局注意到，在知乎（ZH.US）等平臺(tái)上，有人利用問答引流，表明自己有為限高人員購買機(jī)票、突破法院“限高令”的能力，甚至有人搭建了網(wǎng)站，號稱“解決出行難題” 。

文章插圖

打著“解決出行難題”的黃牛們活躍在網(wǎng)上
3月15日至3月17日，紅星資本局以限高人員的身份與這些黃牛進(jìn)行溝通，他們均表示可以解決限高人員的出行難題，可以代訂機(jī)票，且保證限高人員能乘坐飛機(jī)到目的地。
其中，老嚴(yán)（化名）告訴紅星資本局，可以用身份證，也可以用護(hù)照。不過，如果限高人員擁有護(hù)照，“理論上任何地方（機(jī)?。┯瀉鮮實(shí)暮槳嘍伎梢?。”
而如果限高人員沒有護(hù)照、僅持有身份證，那么出發(fā)地則有所限制。
老嚴(yán)稱，有些地方（機(jī)?。┯蒙矸葜げ櫚貿(mào)魷薷咝畔ⅲ?有些地方（機(jī)?。┎椴懷?，支持使用身份證坐飛機(jī)的出發(fā)地共有22個(gè)，其他地方出發(fā)都要用護(hù)照。
同時(shí)，老嚴(yán)還提供了一份航司的名單，聲稱這些航空公司的機(jī)票都可以代買，在機(jī)票全價(jià)的基礎(chǔ)上加收1200元的手續(xù)費(fèi)，包括中國國航（601111.SZ）、深圳航空、四川航空、南方航空（600029.SH）、東方航空（600115.SH）、吉祥航空（603885.SH）和上海航空。
當(dāng)紅星資本局問及如何繞開“限高令”購票時(shí)，有黃牛稱，“（你）問題太多了，不回答，誰會(huì)給自己找麻煩。”
限高令怎么被繞開的？
黃牛有渠道通過航司之間里程兌換出票
紅星資本局先后咨詢了多家航空公司、第三方平臺(tái)的相關(guān)人員，他們均表示，航司和第三方平臺(tái)內(nèi)部沒有限高人員的信息數(shù)據(jù)庫，無法查看相關(guān)信息，而是依據(jù)黑屏系統(tǒng) 。
所謂的黑屏系統(tǒng)，是指由中國民航信息集團(tuán)有限公司（下稱“中國航信”）開發(fā)的民航旅客訂座系統(tǒng) ，即Eterm系統(tǒng) 。由于其操作背景為黑色，被業(yè)內(nèi)人稱為“黑屏系統(tǒng)” 。
其中， 2014年7月1日，中國航信與最高人民法院合作開發(fā)的限制失信被執(zhí)行人乘機(jī)系統(tǒng)（下稱“限制乘機(jī)系統(tǒng)”）上線運(yùn)行。
“我們沒有權(quán)限看數(shù)據(jù)庫，客人輸入名字、證件號提交后，我們要到中國航信的系統(tǒng)里去占位置的——不管什么渠道訂票，所有信息都要提交到中國航信的系統(tǒng)里。”某業(yè)內(nèi)人士對紅星資本局說。
該人士還表示，中國航信的系統(tǒng)內(nèi)有限高人員的數(shù)據(jù)庫，如果某訂票人已經(jīng)被限制高消費(fèi) ，那訂票前臺(tái)就會(huì)彈出提示，“一切結(jié)果都是在黑屏系統(tǒng)里訂位置時(shí)反饋。”
那么，如老嚴(yán)等黃牛是怎么幫助限高人員購買機(jī)票的？抑或只是在詐騙？
在紅星資本局對代訂機(jī)票的可靠性表達(dá)懷疑時(shí)，老嚴(yán)向紅星資本局發(fā)來了其與上一名客人的聊天記錄，聊天記錄中包含該名客人的姓名、身份證、出票信息以及轉(zhuǎn)賬等。

文章插圖

老嚴(yán)與上一名乘客的聊天記錄，身份信息均已打碼
3月17日，紅星資本局通過執(zhí)行信息公開網(wǎng)驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)，此乘客確實(shí)是限高人員。2019年4月，浙江省某法院向其發(fā)送了限制消費(fèi)令，限制其實(shí)施包括乘坐飛機(jī)等消費(fèi)行為。
而出票信息顯示，此乘客將要乘坐的航班號為CA8536，即由中國國航運(yùn)營的從蘭州市飛往上海市的航班。
3月17日，紅星資本局致電中國國航的客服熱線，以老嚴(yán)提供的該乘客機(jī)票信息進(jìn)行咨詢。在告知客服航班日期、航班號及該乘客的身份證號信息時(shí) ，客服表示沒有查到相關(guān)機(jī)票信息。
而后，紅星資本局報(bào)上機(jī)票單號（160**********），客服稱，“已經(jīng)出票成功，是用國泰航空（00293.HK）的里程兌換的，實(shí)際承運(yùn)是（中國）國航。”
失信被執(zhí)行人通過“黃牛”訂票
情節(jié)嚴(yán)重，將追究其刑事責(zé)任
紅星資本局調(diào)查發(fā)現(xiàn) ，黃牛繞開了限制乘機(jī)系統(tǒng)，使限高人員避過“限高令”，仍然能乘坐飛機(jī)等交通工具。
中國國航的客服告訴紅星資本局，他們和其他航司都有此類里程兌換機(jī)票的活動(dòng) ，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，要使用的是哪家航空公司的積分進(jìn)行兌換，就要對應(yīng)去咨詢哪一家航司。
“我這邊只能給您告知國航的里程是否能夠兌換國泰的，但（關(guān)于）國泰的里程使用的話，只有聯(lián)系到國泰的工作人員去咨詢了。”該客服對紅星資本局說。
為了了解中國航信的限制乘機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)作模式、是否存在漏洞， 3月17日，紅星資本局致電中國航信官方新聞發(fā)言人展延奇。
【調(diào)查|“老賴”多付1200即可正常坐飛機(jī)，有黃牛通過里程兌換渠道幫訂】在采訪人員簡單介紹上述調(diào)查情況、表明采訪來意后，展延奇稱，“這個(gè)我不清楚，謝謝您” 。
不過，有業(yè)內(nèi)人士透露稱，限制乘機(jī)系統(tǒng)應(yīng)仍是中國航信在運(yùn)營。
此外，據(jù)新華社報(bào)道，有法律界人士分析，失信被執(zhí)行人通過“黃牛”訂票，屬拒不履行人民法院已經(jīng)發(fā)生法律效力的判決、裁定的行為，經(jīng)查證屬實(shí)，可依照民事訴訟法規(guī)定，予以拘留、罰款；情節(jié)嚴(yán)重，構(gòu)成犯罪的，追究其刑事責(zé)任。
此前，最高法工作報(bào)告提到，打通查人找物、財(cái)產(chǎn)變現(xiàn)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)懲戒、打擊拒執(zhí)等方面堵點(diǎn)，使守信者受益、失信者受限。會(huì)同民航局治理限高人員通過“黃牛”違規(guī)購票規(guī)避執(zhí)行。
紅星新聞采訪人員楊佩雯
編輯楊程

男女激情视频网站在线-狠狠躁夜夜躁人人爽天天3-99国产午夜在线精品-一区二区三区日本精品视频-久久99热这里只精品-国产精品熟女视频区蛋播-人久热欧美在线观看量量-加勒比熟妇中文高清-碰碰视频一区二区三区

調(diào)查|“老賴”多付1200即可正常坐飛機(jī)，有黃牛通過里程兌換渠道幫訂