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1、汽車手動(dòng)擋爬坡，手動(dòng)擋汽車就是有運(yùn)用動(dòng)力的靈活性，根據(jù)路面的坡度和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力合理的掛擋，當(dāng)車輛在四擋高速行駛中，遇上坡路動(dòng)力不足時(shí)就應(yīng)該根據(jù)車行的時(shí)速減擋，低于30公里時(shí)就掛三擋，低于20公里時(shí)就掛二擋，低于10公里時(shí)就掛一擋了 。
【帝豪gl爬坡用什么模式】2、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時(shí)，不要等到汽車的慣性消失時(shí)再換檔，而應(yīng)適應(yīng)提前換檔，否則將難以低檔 ?；蚣词箵Q入低檔也不是該檔的經(jīng)濟(jì)車速，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致坡中停車 ， 需要重新起步，從而增加油耗 。

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