手扶電梯結構與原理


     手扶電梯利用原理:
自動扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進行循環轉動 。 在扶梯頂部,有一臺電動機驅動傳動齒輪,以轉動鏈圈 。 典型的自動扶梯使用100馬力的發動機來轉動齒輪 。 發動機和鏈條系統都安裝在桁架中,構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構 。
與傳送帶移動一個平面不同,鏈圈移動的是一組臺階 。 自動扶梯最有趣的地方是這些臺階的移動方式 。 鏈條移動時,臺階一直保持水平 。 在自動扶梯的頂部和底部,臺階彼此折疊,形成一個平臺 。 這樣使上、下自動扶梯比較容易 。
自動扶梯上的每一個臺階都有兩組輪子,它們沿著兩個分離的軌道轉動 。 上部裝置(靠近臺階頂部的輪子)與轉動的鏈條相連,并由位于自動扶梯頂部的驅動齒輪拉動 。 其他組的輪子只是沿著軌道滑動,跟在第一組輪子后面 。
兩條軌道彼此隔開,這樣可使每個臺階保持水平 。 在自動扶梯的頂部和底部,軌道呈水平位置,從而使臺階展平 。 每個臺階內部有一連串的凹槽,以便在展平的過程中與前后兩個臺階連接在一起 。
除轉動主鏈環外,自動扶梯中的電動機還能移動扶手 。 扶手只是一條繞著一連串輪子進行循環的橡膠輸送帶 。 該輸送帶是精確配置的,以便與臺階的移動速度完全相同,讓乘用者感到平穩 。
自動扶梯系統不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運輸 。 這是因為自動扶梯的高負載率 。 電梯滿員后,必須等它到達指定樓層并返回后其他人才能上電梯 。 而在自動扶梯上,只要有一個人到達上層,就會為其他人騰出位置 。