變壓器的絕緣質量以及運行中對絕緣的維護 , 對變壓器的安全可靠運行的影響十分巨大 。 在變壓器發生的事故中 , 相當大的部分是由于絕緣問題而造成的 。 因此 , 認真而正確地解決變壓器的絕緣問題 , 是保證電力系統安全可靠運行的重要課題 。
一、電力變壓器絕緣的分類
電力變壓器的絕緣可以分為外絕緣和內絕緣兩大類 , 一般將變壓器油箱(對油浸式變壓器而言)以外的絕緣稱為外絕緣 , 對油箱以內的絕緣稱為內絕緣(包括絕緣油和浸在油里的紙和紙板等) 。 外絕緣包括套管本身和同相或異相套管間及套管對地絕緣 。 內絕緣包括繞組絕緣和分接開關絕緣 。 其中繞組絕緣又分為主絕緣(對地和高低壓繞組間和相間絕緣)和縱絕緣(層間和匝間絕緣) 。
二、電力變壓器主絕緣的結構型式
電力變壓器按冷卻介質不同可分為油浸式變壓器(用變壓器油冷卻)、干式變壓器(用空氣冷卻)和SF6變壓器(用SF6氣體冷卻) 。 目前 , 電力系統中大部分是油浸式變壓器 , 而干式變壓器和SF6變壓器僅占一小部分 。 為此 , 本節以油浸式變壓器為代表 , 對變壓器的絕緣作一說明 , 對于式和SF6變壓器僅作簡要的介紹 。
從上述可知 , 變壓器繞組間及繞組對鐵芯柱間的絕緣、繞組對鐵扼的絕緣、高低壓繞組相間絕緣都屬于變壓器的主絕緣 , 其結構示意如圖1-2所示 。
1.繞組間及繞組對鐵芯柱問的絕緣
油浸式變壓器的主絕緣用的是油和屏障合成的絕緣 , 采用的是絕緣紙板壓制的墊、筒、角環等(用絕緣漆粘合);縱絕緣是由電纜紙外包在導線上而成 , 也經過浸漬處理;引線絕緣往往用黃蠟布帶組成 。 由圖1-2可見 , 電壓等級越高 , 紙筒數目就越多 , 油隙分得就越細 , 其電氣強度就越高 。
2.繞組對鐵扼的絕緣
這部分絕緣是主絕緣的薄弱環節 , 由于繞組的端部電場對絕緣表面同時存在垂直分量和切向分量 , 容易發生電暈和滑閃放電 , 這將造成繞組對鐵扼的擊穿 。 因此 , 這部分的絕緣距離要大得多 , 并用紙角環將油道分隔開(見圖1-2) 。
三、全絕緣變壓器和分級絕緣變壓器
《預規》規定電力變壓器分為全絕緣變壓器和分級絕緣變壓器兩類 , 它們的交流耐壓試驗的方法是不同的 。 所謂全絕緣變壓器(如10, 35kV配電變壓器) , 是指變壓器從繞組的首到尾的絕緣水平是一樣的;而110kV及以上的電力變壓器 , 由于采用了中性點直接接地的方式 , 對中性點的絕緣水平要求就降低了 , 從繞組的首到尾的絕緣水平也不一樣了 , 這種變壓器稱為分級絕緣變壓器 。
四、干式變壓器和SF6變壓器的絕緣
《預規》提到了干式變壓器和SF6變壓器的試驗問題 , 由于這兩種變壓器和抽浸式變壓器在結構和冷卻介質上的不同 , 其試驗項目也不相同 。
現代的干式變壓器是采用較先進的結構和工藝制成的 。 其高壓繞組通常用絕緣銅線繞制 , 在真空下用環氧樹脂進行澆注 , 繞組具有高的介電性能和低的局部放電水平 。 低壓繞組以優質銅箔繞制而成 , 在短路時實現零軸向短路應力 , 繞組層間和端部用F級熱固性環氧預浸布絕緣 。 由于冷卻介質的原因 , 干式變壓器一般最大容量到15000kVA , 最高電壓到35kV 。
SF6變壓器是一種新型變壓器 , 其特點是繞組采用各種餅式和箔式繞組 。 高低壓繞組之間 , 繞組對地間的主絕緣的絕緣強度主要取決于SF6氣體的絕緣強度 , 用高機械強度和絕緣能力的高密閉性塑料薄膜作為銅線的絕緣包布 。
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