一、接線方法
1.它觸發(fā)式CDI點火器最基本的引線有四條：①點火電源線， 一般為黑/紅色;②觸發(fā)線， 一般本田為藍/黃色， 雅馬哈為白/紅色， 鈴木為白/藍色， 川崎為藍色;③接高壓包線， 一般本田為黑/黃色， 雅馬哈為橙色， 鈴木為白/藍色， 川崎為黑色;④公共線(地線)， 本田為綠色或綠/白色、雅馬哈為黑色、鈴木為黑/白色， 川崎為黑/黃色 。 為了控制發(fā)動機熄火， 將點火電源黑/紅線接點火開關(guān)， 開關(guān)接地熄火 。
2.5條線CDI點火器是從內(nèi)部引出一根專用熄火線接開關(guān)， 一般為黑/白色， 鈴木為黑/黃色， 區(qū)別是：自觸發(fā)式內(nèi)部多用了一個二極管， 二極管的正極接點火電源線， 負極接熄火線引出， 兩種點火器在使用中沒什么區(qū)別 。
3.6條線CDI與5條線CDI的區(qū)別是：前者觸發(fā)線圈的一端沒有搭鐵利用機體當?shù)鼐€回路， 而是將觸發(fā)線圈的回路專用一條線引入點火器， 該線一般本田為綠/白色， 雅馬哈為白/藍色 。 經(jīng)剖析， 點火器內(nèi)這條線與地線連在一起 。 如將觸發(fā)線圈的綠伯色線就近搭鐵， 再接點火器， 這樣， 與5條線CDI是一樣的 如6條線CDI的綠/白色線空著或接地也一樣使用 。
4. 7條線與h條線CDI的區(qū)別是：前者點火電源線圈的一端也沒用機體當?shù)鼐€回路， 而是用一條專用線引入點火器， 如雅馬哈SRl25Z 車 CDI的這條線為綠/白色 。 清楚了CDI不同的接線方式， CDI點火器互換后完全可以工作 。 值得注意的是， 有些點火器引線是輔助功能線， 如CHl25有一根黃/黑線是接化油器開關(guān)的， 的接油壓開關(guān)或接側(cè)支撐開關(guān) 。 首先弄清原車接點火器引線的功能， CDl代換才能成功 。
5.如將2所述CDI與高壓包組合， 地線用鐵芯引出， 就為3根線， 如將1所述CDI與高壓包組成一體， 地線用鐵芯引出， 可變?yōu)閮筛€， 注意與下面所述自觸發(fā)式的兩線不同 。
6.少量CDI點火系不是接地熄火， 而是接地點火， 如代換接地熄火開關(guān)， 可將原點火器接開關(guān)線直接搭鐵接地， 將點火電源線連接代換開關(guān)線即可 。 如用常見CDI點火器代換原車點火器， 可將代換點火器地線不搭鐵， 而接原點火開關(guān)線， 其它功能線接法不變 。

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