近日 , 法拉第未來(簡稱:FF)收到了美國證券交易委員會的一份警示函 , FF公司也因此蒙上了一層可能被退市的陰影 。

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由于沒有在規定期限內提交第三季度財報 , FF被列為不符合規定的上市公司 , 賈躍亭收到美國退市警告 。 根據規定 , 所有納斯達克上市公司 , 必須在規定時間內向委員會提交所有要求的定期財務報告 。

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受此消息影響 , 上市不足半年的法拉第未來股價一度大跌逾10% , 不到上市發行時約45億美元的一半 。 截止到美國東部時間11月24日收盤 , FF股價報收6.35美元 , 公司最新市值腰斬 , 僅剩20.6億美元 。
根據規定 , 如果FF在收到警告信后60天內向內向證券建議委員會提交合規計劃 , 并且該計劃得到納斯達克的批準 , 上市公司最多可以在規定報表到期日后180天內恢復合規 。
對此 , FF方面表示已經準備提交合規計劃 , 并在此前已經向納斯達克提交了一份解釋推遲發布第三季度財報的有關文件 。
FF在文件中表示 , 該公司正在調查賣空機構披露信息不準確的指控 , 因此推遲了第三季度財務報告的提交 。 在調查完成之前 , 不會提交財務報表 。

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不久前 , 美國做空機構J Capital Research曾發布了一份關于FF公司的調查報告 。 該做空機構預測:FF公司是造車騙局 , 最終可能一臺車都賣不出去 。
【法拉第未來還能量產嗎 賈躍亭收到美國退市警告】對此 , 賈躍亭回復稱:冷飯熱炒 , 無稽之談 , 坐等打臉 。

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實際上 , 在此之前 , FF公司自上市之后還算比較順利 。 FF公司最近開始建造漢福德工廠 , 并完成了生產線安裝以支持準量產汽車的生產工作 。 FF公司堅信首款量產車FF 91將在2022年7月約定日期交付 。
從被指控財務欺詐到收到退市警告 , FF公司的每一步似乎都有爭議 , 賈躍亭本人也沒有信譽可言 。 當然 , 大家最終還是希望賈老板能早日圓夢 , 盡快回國 。
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