火車(chē)開(kāi)頭字母的意思,火車(chē)表z字頭與k字頭的區(qū)別 _火車(chē)開(kāi)頭字母的意思

區(qū)別火車(chē)開(kāi)頭字母的意思：

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K字頭

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K字頭列車(chē)即為“快速列車(chē)“，簡(jiǎn)稱(chēng)快速，字母K是”快”字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě) 。一般全程停靠地級(jí)市和以上級(jí)別城市的中大站、特大站，95%以上是空調(diào)列車(chē)，最高速度為120km/h 。
K字頭列車(chē)遇到單軌道要讓車(chē)，加上沿線站點(diǎn)較多，所以K字頭列車(chē)相對(duì)慢點(diǎn)慢點(diǎn) 。
Z字頭
Z字頭列車(chē)為直達(dá)特快旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱(chēng)直特,字母Z是”直”字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě) 。最高時(shí)速為160公里，除了起點(diǎn)站、終點(diǎn)站，還會(huì)在部分大站停靠，整體站點(diǎn)較少。此類(lèi)列車(chē)為空調(diào)列車(chē)，大部分為全列軟席，少部分車(chē)加掛硬臥與硬座。
Z字頭列車(chē)由于速度快，停靠站點(diǎn)少，全程的運(yùn)行時(shí)間短。
擴(kuò)展資料：
火車(chē)開(kāi)頭字母的意思：
1、K字頭
K字頭列車(chē)即為“快速列車(chē)”，一般全程停靠地級(jí)市和以上級(jí)別城市的中大站、特大站，95%以上是空調(diào)列車(chē)，最高速度為120km/h 。
2、T字頭
T字頭列車(chē)即為“特快列車(chē)”，一般全程只停省會(huì)城市、副省級(jí)市和少量主要地級(jí)市等特大站，全部均為空調(diào)列車(chē)，部分列車(chē)為25T型車(chē)底。在線路條件容許情況下最高時(shí)速可達(dá)142~160km/h 。
3、Z字頭
Z字頭列車(chē)即為“直達(dá)特快”，以“點(diǎn)到點(diǎn)”模式運(yùn)行，大部分直達(dá)特快車(chē)次全程一站直達(dá)，也有部分會(huì)停靠起點(diǎn)站和(或)終點(diǎn)站所在鐵路局管內(nèi)的大站，以及中途必須技術(shù)停車(chē)的車(chē)站，最高時(shí)速162公里。
火車(chē)班次開(kāi)頭的字母是C代表城際列車(chē)，D代表動(dòng)車(chē)組，G代表高速列車(chē)，Z代表直達(dá)列車(chē)，T代表特快列車(chē)，K代表快速列車(chē)，L代表臨時(shí)旅客列車(chē)，A代表局管內(nèi)臨時(shí)旅客列車(chē)，Y代表旅游列車(chē) 。
火車(chē)是人類(lèi)利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅?。1804年，由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)，時(shí)速為5至6公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它“火車(chē)”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車(chē) 。
【火車(chē)開(kāi)頭字母的意思,火車(chē)表z字頭與k字頭的區(qū)別】1 。列車(chē)等級(jí):
C 城際高速
D 動(dòng)車(chē)組
K 快速(原N管內(nèi)快速現(xiàn)已改為K 四位數(shù)的快速車(chē)次)
L 臨客(原A按需臨客現(xiàn)已改為L(zhǎng) 四位數(shù)的臨客車(chē)次)
Q 重要用于區(qū)別港九列車(chē)是否為進(jìn)港而設(shè)的 T97次北京西-廣州東;
Q97次北京西-九龍
T 特快
X 行包快車(chē)(不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù))
Y 旅游特快
Z 直達(dá)特快
普通列車(chē):4位數(shù)
1001-3998次直通普快
4001-5998次局管內(nèi)普快
6001-8998次局管內(nèi)普客，即站站都停的慢車(chē)
通勤列車(chē):5位數(shù)
如 57068次天津-霸州(此車(chē)現(xiàn)已不存在了)
2 。
停站:
Z 多為一站式的直達(dá)特快大部分中途不設(shè)站或者雖然停車(chē)但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)
T 特快停省會(huì)類(lèi)的大城市
K 快速停省會(huì)類(lèi)及一些大的，主要的城市
普通列車(chē) 大站
慢車(chē) 站站都停
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