1.如果運(yùn)行中儀表指示變壓器已過負(fù)荷 ， 若三相變壓器組中的各相溫度計(jì)指示基本一致（可能會(huì)有幾度偏差） ， 變壓器及冷卻裝置無故障跡象 ， 則可判斷為溫度升高是由過負(fù)荷引起的 。 應(yīng)加強(qiáng)對(duì)變壓器的負(fù)荷、溫度、運(yùn)行狀況等進(jìn)行監(jiān)視 ， 盡量爭(zhēng)取降低過負(fù)荷倍數(shù)和縮短過負(fù)荷時(shí)間 。
2.如果冷卻裝置未完全投入或有故障 ， 應(yīng)立即處理 ， 排除故障 。 如果故障不能立即排除 ， 則必須降低變壓器運(yùn)行負(fù)荷 ， 按照相應(yīng)冷卻裝置性能與負(fù)荷的對(duì)應(yīng)值運(yùn)行 。
3.如果遠(yuǎn)方測(cè)溫裝置發(fā)出告警信號(hào) ， 且指示溫度值很高 ， 而現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)指示并不高 ， 變壓器又沒有其他故障現(xiàn)象 ， 可能是遠(yuǎn)方測(cè)溫裝置故障誤告警 。 這類故障可在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候予以排除 。
【電力變壓器發(fā)生過熱現(xiàn)象的檢修方法】4.如果三相變壓器組中的某一相油溫升高 ， 明顯高于該相以前同樣負(fù)荷、同樣冷卻條件下的運(yùn)行溫度 ， 而冷卻裝置和溫度計(jì)均正常 ， 則過熱可能是由變壓器內(nèi)部的某些故障所引起 ， 應(yīng)由專業(yè)人員立即取樣做色譜分析 ， 進(jìn)一步查明故障 。 如果色譜分析表明變壓器存在內(nèi)部故障 ， 或變壓器在負(fù)荷及冷卻條件不變的情況下 ， 油溫不斷上升 ， 則應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定將變壓器退出運(yùn)行 。

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