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捷安特atx 捷安特atx830


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1、捷安特ATX系類2012最新官方報價與各車優(yōu)缺點總結(jié)按價格排序:ATX660 市場價格1298 。
2、此款車型比捷安特歐野2.0(1098)細節(jié)地方的配置有很大改進,包括改進了牙盤、花鼓、碗組、以及車圈等 。
3、所以更加的解釋耐用,性價比不錯,如果想買歐野2.0的朋友建議你添200元購買此款車型 。
4、ATX670 市場價格1398 。
5、此款車型與前者ATX660最大區(qū)別就是前叉 。
6、新潮的外觀以及涂裝使他更受年輕人的追捧 。
7、細節(jié)上升級成了快拆輪轂,在車架構(gòu)狀上也稍有改動,前梁變低,所以成為不少女士的選擇 。
8、ATX680 市場價格1498 。
9、此款車型是相當(dāng)經(jīng)典的一款車,在ATX670的基礎(chǔ)上在此進行前叉小幅升級,變?yōu)榱擞蜌饣貜棽?。
10、但是外觀方面比較死板 , 而且在ATX670基礎(chǔ)上升級較少,所以導(dǎo)致銷量并不是很好,但是作為一款初級入門山地也還是有一些性價比的 。
11、ATX690 市場價格1598 。
12、ATX6系列最后一款 , 此款車型性價比不錯,本人第一輛車就是此款,所以很有好感 。
13、這車無論是11款還是12款的外觀都是無可挑剔的漂亮,在前幾款車型的基礎(chǔ)上牙盤進行了小幅升級,內(nèi)置碗組質(zhì)量也小幅提高 。
14、經(jīng)過原來我半年多的實測,得出的結(jié)論是相當(dāng)抗造,性價比還是不錯的 。
15、ATX690D(ATX690碟剎款) 市場價 1898 。
16、ATX6系列最后一款,此款是在原車ATX690基礎(chǔ)上進行改動后誕生的車型,主要去別就是多了一款彥豪碟剎 。
17、外觀方面車座進行了升級,看上去更帥氣一些 。
18、但是此車配備的彥豪碟剎屬于低端碟剎,制動效果以及日后保養(yǎng)并不是很方便 。
19、此車定價稍高 , 所以導(dǎo)致性價比不高,由此建議預(yù)購此款車型的朋友考慮下面這款車型 。
20、ATX740 市場價2098 。
21、ATX7系列的入門款 。
22、第一眼從外觀上看就會比ATX6系列高端帥氣不少 。
23、在看配置 , 已經(jīng)升級為24速,雖采用V剎制動,但效果不錯 。
24、作為24速的入門車型已經(jīng)也是不錯的選擇 。
25、ATX750 市場價 2198.簡單地說就是ATX740的碟剎版 。
26、升級了捷安特碟剎(碟剎依舊是不怎么樣),外觀方面就ATX740無太大改動,前叉依舊不支持軟硬調(diào)節(jié)以及鎖死 。
27、但是總體說這個價格還是值得購入的 。
28、建議考慮加100元購入ATX770.ATX770 市場價 2298.此款車型無論是11款還是12款曾一度被評為2000元左右最具性價比車型,的確,此車使用ALIVIO 24速套件 , 捷安特SWIN前叉增加了軟硬調(diào)節(jié)功能 。
29、采用AVID V剎制動,剎車效果不錯 。
30、如果不介意買V剎的朋友可以考慮購買 。
31、性價比不錯 。
32、對碟剎有強制要求的朋友看看下面這款A(yù)TX770D吧 。
33、ATX770D 市場價 2598 。
34、此車無論是外觀還是配置都已經(jīng)接近了此價位最好水平,尤其是今年4月份推出的2012款A(yù)TX770D:采用培林花鼓,捷安特中空牙盤,BB5碟剎 , 前叉也增加了鎖死功能,依靠超高性價比,所以備受消費者關(guān)注 。
35、ATX790 市場價格3098 。
36、作為ATX7系列最后一款車型,使用全套的ALIVIO套件包括輪組,加上BB7碟剎,成為娛樂級別的頂級車型 。
37、但是性價比不高 , 預(yù)購此車的朋友建議直接買TALON770(2298)重點是SRAM X5小套件,使其更具操控感 。
38、這是新版 你那些車早就沒了這是我自己總結(jié)的~ 。
【捷安特atx 捷安特atx830】本文到此分享完畢,希望對大家有所幫助 。