車削螺紋常見故障及其解決方法

        螺紋是在圓柱工件表面上, 沿著螺旋線所形成的, 具有相同剖面的連續凸起和溝槽 。 在機械制造業中, 帶螺紋的零件應用得十分廣泛 。 用車削的方法加工螺紋, 是目前常用的加工方法 。 在臥式車床(如CA6140)上能車削米制、英寸制、模數和徑節制四種標準螺紋, 無論車削哪一種螺紋, 車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關系:即主軸每轉一轉(即工件轉一轉), 刀具應均勻地移動一個(工件的)導程的距離 。 它們的運動關系是這樣保證的:主軸帶著工件一起轉動, 主軸的運動經掛輪傳到進給箱;由進給箱經變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠;由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架作直線移動, 這樣工件的轉動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現的, 從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動關系 。 在實際車削螺紋時, 由于各種原因, 造成由主軸到刀具之間的運動, 在某一環節出現問題, 引起車削螺紋時產生故障, 影響正常生產, 這時應及時加以解決 。 車削螺紋時常見故障及解決方法如下:  一、啃刀  故障分析及解決方法:原因是車刀安裝得過高或過低, 工件裝夾不牢或車刀磨損過大 。   1.車刀安裝得過高或過低  過高, 則吃刀到一定深度時, 車刀的后刀面頂住工件, 增大摩擦力, 甚至把工件頂彎, 造成啃刀現象;過低, 則切屑不易排出, 車刀徑向力的方向是工件中心, 加上橫進絲杠與螺母間隙過大, 致使吃刀深度不斷自動趨向加深, 從而把工件抬起, 出現啃刀 。 此時, 應及時調整車刀高度, 使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀) 。 在粗車和半精車時, 刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑) 。   2.工件裝夾不牢  工件本身的剛性不能承受車削時的切削力, 因而產生過大的撓度, 改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了), 形成切削深度突增, 出現啃刀, 此時應把工件裝夾牢固, 可使用尾座頂尖等, 以增加工件剛性 。   3.車刀磨損過大  引起切削力增大, 頂彎工件, 出現啃刀 。 此時應對車刀加以修磨 。   二、亂扣  故障分析及解決方法:原因是當絲杠轉一轉時, 工件未轉過整數轉而造成的 。   1.當車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數時  如果在退刀時, 采用打開開合螺母, 將床鞍搖至起始位置, 那么, 再次閉合開合螺母時, 就會發生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內, 以致出現亂扣 。   解決方法是采用正反車法來退刀, 即在第一次行程結束時, 不提起開合螺母, 把刀沿徑向退出后, 將主軸反轉, 使車刀沿縱向退回, 再進行第二次行程, 這樣往復過程中, 因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過, 車刀始終在原來的螺旋槽中, 就不會出現亂扣 。   2.對于車削車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數的螺紋  工件和絲杠都在旋轉, 提起開合螺母后, 至少要等絲杠轉過一轉, 才能重新合上開合螺母, 這樣當絲杠轉過一轉時, 工件轉了整數倍, 車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內, 就不會出現亂扣, 這樣就可以采用打開開合螺母, 手動退刀 。 這樣退刀快, 有利于提高生產率和保持絲杠精度, 同時絲杠也較安全 。   三、螺距不正確  故障分析及解決方法:  1.螺紋全長上不正確  原因是掛輪搭配不當或進給箱手柄位置不對, 可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪 。   2.局部不正確  原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起), 可更換絲杠或局部修復 。   3.螺紋全長上螺距不均勻  原因是:  o 絲杠的軸向竄動 。   o 主軸的軸向竄動 。   o 溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良 。   o 溜板箱燕尾導軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩定 。   o 掛輪間隙過大等 。   通過檢測:  o如果是絲杠軸向竄動造成的, 可對車床絲杠與進給箱連接處的調整圓螺母進行調整, 以消除連接處推力球軸承軸向間隙 。   o 如果是主軸軸向竄動引起的, 可調整主軸后調整螺母, 以消除后推力球軸承的軸向間隙 。   o 如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的, 可修整開合螺母并調整開合螺母間隙 。   o如果是燕尾導軌磨損, 可配制燕尾導軌及鑲條, 以達到正確的配合要求 。   o 如果是掛輪間隙過大, 可采用重新調整掛輪間隙 。   4. 出現竹節紋  原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動有周期性誤差引起的, 如掛輪箱內的齒輪, 進給箱內齒輪由于本身, 制造誤差、或局部磨損、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉中心低, 從而引起絲杠旋轉周期性不均勻, 帶動刀具移動的周期性不均勻, 導致竹節紋的出現, 可以修換有誤差或磨損的齒輪 。   四、中徑不正確  故障分析及解決方法:原因是吃刀太大, 刻度盤不準, 而又未及時測量所造成 。 解決方法是精車時要詳細檢查刻度盤是否松動, 精車余量要適當, 車刀刃口要鋒利, 要及時測量 。   五、螺紋表面粗糙  故障分析及解決方法:原因是車刀刃口磨得不光潔, 切削液不適當, 切削速度和工件材料不適合以及切削過程產生振動等造成功 。   解決方法是:正確修整砂輪或用油石精研刀具;選擇適當切削速度和切削液;調整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導軌的鑲條等, 保證各導軌間隙的準確性, 防止切削時產生振動 。   總之, 車削螺紋時產生的故障形式多種多樣, 既有設備的原因, 也有刀具、操作者等的原因, 在排除故障時要具體情況具體分析, 通過各種檢測和診斷手段, 找出具體的影響因素, 采取有效的措施 。