塞爾維亞不僅是第一個真正意義上對中國免簽的歐洲國家 ， 也是民眾對華好感度排世界第二的國家 ， 僅次于咱們的老哥們兒“巴鐵” 。
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塞爾維亞街頭中國國慶電影海報
因為多次的解體和戰爭 ， “塞爾維亞”作為國家的名字 ， 只使用了短短14年 ， 之前它叫南斯拉夫 。
南斯拉夫 ， 代表了上一個世紀之交 ， 我們的血和淚 。
可能很多90后、00后對這段歷史很模糊 ， 因為那時的他們還是小朋友 ， 或者還未出生呢 。
時間回到1999年5月8日凌晨 ， 科索沃戰爭中 ， 北約指揮下的美國B-2轟炸機在未經聯合國授權轟炸的情況下 ， 發射了三枚900多公斤的精確制導炸彈 。
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被轟炸后的大使館
【南斯拉夫到塞爾維亞這中間經歷了什么 塞爾維亞前身是哪個國家】擊中了現在位于塞爾維亞首都貝爾格萊德的我國駐南斯拉夫聯盟大使館 。
三名中國采訪人員壯烈犧牲 ， 數十人受傷 ， 大使館整體建筑嚴重受損 。
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北約解釋為誤炸 ， 而大多數人認為這是對中國此前反對北約轟炸南聯盟的報復 。
至今全世界有113個國家承認了所謂的“科索沃從塞爾維亞獨立” ， 但中國卻始終支持一個塞爾維亞的外交策略 。
就如同塞爾維亞這么多年來始終堅持臺灣是中國不可分割的領土 ， 世界上只有一個中國 。
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而1:113不單單是數字上的對比 ， 作為五個常任理事國之一 ， 我們不承認就是聯合國不承認 ， 聯合國的不承認 ， 某種意義上就是全世界的不承認 。
在被炸的大使館遺址上 ， 兩國豎起紀念碑 ， 每年都會定期舉行悼念儀式 ， 以紀念兩國的深厚情誼 。
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疫情剛開始發生后 ， 塞爾維亞就多次聲援中國 ， 在歐洲斷航 ， 全世界都在貶低中國之際 ， 塞爾維亞總統曾說過：
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過命的交情 ， 中國永遠也不會忘記 。
2014年 ， 中國公司承建的貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工 ， 被當地人親切的稱為“中國橋” ， 這也是近70年來 ， 塞爾維亞在多瑙河上新建的首座大橋 。
2019年 ， 由中國援建耗資6億歐元的 ， 貝爾格萊德至黑山港口城市巴爾高速公路通車 。
這次的援助也是一樣 ， 相信疫情過去之后 ， 會有很多人想去這個美麗的國度走一走看一看 。
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