買大眾輝騰的都是哪些人呢?肯定回答就是車主很低調,但是在大眾輝騰里也分層次,買12缸大眾輝騰的人更低調,他們完全有實力可以買輛BBA同級車,因為他們也不差那幾十萬元,或許真的是因為不想太高調,所以就低調一點選擇買輛大眾輝騰,這樣在出門時具有迷惑性 。

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買12缸大眾輝騰的人都是哪些群體呢?恐怕只有車主們最為清楚,圖中這輛懸掛粵B車牌的廣東深圳一位大老板的座駕,2012年花了240萬元買的,當年大眾最高端的商務轎車,而且車主還把W12扣掉,目的只有一個那就是不讓別人知道這是一輛落地超240萬元的高端豪華車,可見車主的低調之處 。

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當年大眾輝騰的級別并不低,它和賓利飛馳共用生產線,長寬高分別為5.175米、1.903米、1.45米,車身尺寸并沒有加長,至少相對于當下的大型轎車來說輝騰車長并不夸張,外形看起來很低調,甚至像放大版的大眾帕薩特,這也是大眾輝騰銷量上不去的原理,品牌知名度不算高,因此和BBA競爭不占優勢 。
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車主在深圳擁有兩家公司,一家已經上市,他表示很久以前社會并不算穩定,想必中老年車友們最為清楚,后來很多車企紛紛推出防彈車,當然也有很多老板愿意買,如今防彈車越來越少,可見社會在進步,越來越和諧 。

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這輛老輝騰的動力表現很好,它搭載著一臺6.0L排量最大450馬力的W12引擎,匹配5AT變速箱,平順性尚可,而且提速快,當年官方公示的零百加速成績為6.1秒,但實際從靜止到百公里每小時的速度只要5秒多 。

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空間很寬敞,對比當年的奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8L并不差,只可惜大眾輝騰太低調,乃至吃了品牌的虧,最后無奈停產 。
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