在經濟全球化的同時，不論是我們國家的商品還是他國的商品都能通過各種方式或者商場渠道買到 。毫無疑問的是中國市場是現在全球目前最大的一個交易市場，所以許多國外的品牌也對我們的國內市場虎視眈眈 。
于是各種商品在不同國家之間也存在著不一樣的價格，比如護膚品化妝品一類的東西，在國外專柜購買的與國內商場賣的價格簡直是天壤之別，代購的行業也就此火起來了 。還有一些國外品牌的車，到國內來了之后價錢簡直是翻了一番 。

文章插圖
文章插圖
最近兩年比較火的寶馬，不論是在電視廣告上還是在電視劇中似乎都能看到它的身影 。有網友更是表示，寶馬系列中的740國內外的價格相差了有60多萬，有這錢都可以再買個別的車了，那為何價錢會差得如此之大？進口車的關稅又是多少？

文章插圖
文章插圖
一、寶馬的價格差
據國外某汽車網站發布布的消息了解到，目前寶馬7系在國外的售價折合人民幣約55到60萬之間 。再對比國內這個車系列的價格，以2021款的 740Li xDrive為例，這款車在國內的售價是119.8萬元，56.9萬元，相差了差不多60萬 。
這樣的差價，就算是在國內買一個同品牌的高配5系也是足夠的，而現在同樣的車在國內外的差價就差了一輛高配的車 。這也讓喜歡這款車的人有些難以接受，畢竟誰的錢也不是大風刮來的，就這么一出一進的價格變化就這么大，難免有些讓人震驚了 。

文章插圖
文章插圖
而寶馬7系作為寶馬的旗艦型轎車，也只是在德國生產，意味著除了德國本土人以外，這款車在別的國家都屬于進口車 。那為什么在美國和中國的價格又相差這么大呢？難道是兩個國家的稅不一樣？
當然，也并不是說只有寶馬這個品牌的車是這種情況，還有一些其他品牌系列的車也是這種情況 。比如保時捷卡宴，這種一線高端品牌的車在國內起碼都要上百萬才能買到，而在美國的價格用不到一半的價格就可以提回家了 。

文章插圖
文章插圖
除此之外，還有路虎，路虎的攬勝頂配車型在國內售價大底都要320萬了，在美國卻只要80萬就可以買到了 。很多人即使買不起也覺得這個差價有些離譜了，甚至都想去國外搞代購了 。
這也是為什么很多國外的品牌都想進軍中國市場的一個原因，畢竟很多國外豪華品牌的車到中國來，就算是同樣的車型也比其他國家能夠獲取的利潤要高 。這樣的話他們就能從中獲取更多的利益，不得不說外國人做生意還是有一套的 。
反之中國自己這邊呢，一些國產品牌出口到國外去賣，價格竟是要比在國內低一些，這波操作倒是跟國外的營銷手法不一樣了 。從咱們國內出口到國外的，那對于國外不也是進口的嗎？價格為什么不高反低了呢？

文章插圖
文章插圖
二、中國與其他國家的售價
據有關數據統計，從2005年開始，我國的進口汽車銷量都在向兩位數的增長速度前進 。到2010年就達到了80萬，第二年就直接突破了百萬，到2012年還是比較趨于穩定，延續了2011年的增長趨勢 。
要按照那個時候的數據來計算的話，每輛進口車的總銷量平均利潤大概是在10萬左右 。那么每年光是進口車在中國的銷量就可以達到上千萬了，中國的汽車行業其實做得并不如意，這也是為什么進口車銷量這么好的原因 。

文章插圖
文章插圖
2012年的時候，中國當時的國產汽車品牌中，只有長城和吉利等少數幾家公司獲得了一些盈利的增長 。除此之外大多數的國產汽車品牌銷量都處于下降的趨勢，且有大幅度下滑的情況出現 。
同年一汽汽車的銷量就相當不好，不僅沒賺到錢，反而還虧損了7億多元 。這時國產車就面臨著生存下去的艱難困境，進口車被國人花大價錢購買，可見當時國產車的地位在全球來說是有多低 。

文章插圖
文章插圖
三、海外進口車稅額
與歐美等發達國家相比，中國人的人均收入其實還不到他們的十分之一 。但是在購買同款車型的情況下，卻要花比他們多好幾倍的價錢才能購買，這種現象難道是正常的嗎？
那么同一款車，為什么會出現如此大的差距，如果說只是因為來自不同的國家進口也就算了，但是這種現象僅對中國，那是中國的海關進口車稅太高了么？究竟是因為什么才導致了現在中國與其他國家的價格相差如此之大，與高額關稅真的存在聯系嗎？

文章插圖
文章插圖
假設一輛進口車的海關完稅價格是在30萬元，排量為3.0的話，需要繳納的海關稅就需要車價的67% 。而我國的進口關稅是會隨著進口車輛的排量進行依次遞增的，也就是說，排量越高，稅收價格就很有可能比車子本身的價錢還要貴 。
【進口車關稅是多少錢 進口車關稅是多少】這么一舉例可以看出來我國的進口關稅確實是要高一些，而且還只是針對汽車品牌這一類 。而中國對進口的車征收的關稅確實是要比其他歐美國家高一些，平均征收的費用也占了一輛車的60%左右 。

文章插圖
文章插圖
可是4S店里的進口車卻比國外的價格是還要貴3到4倍的，這也遠超出了車輛本身的及格加關稅的價格 。那這多出來的錢又是流向哪里呢？國內的進口車賣得這么貴就只是因為加征了高額關稅的原因嗎？

文章插圖
文章插圖
結語
國內外進口車品牌的價格差異如此之大的報道，就連央視也對此提出了質疑 。除了關稅之外，是否還有代理商在中間牟取暴利？還是汽車廠商在有意抬高中國區市場的價格？
面對種種質疑，國人也應該從中清醒過來，最終的話語權應該掌握在自己手中 。不然自己的權益終將會受到損害，那些被人惡意提出的霸王條款，想要蓄意壟斷我國經濟貿易的行為，都不應該被我們自己人害到自己人身上 。
前段時間也說了，中國作為全球市場最大的的一個國家，尤其是在進口車廠這一塊，這塊“大蛋糕”誰都想來分一塊，但是現在我們的國產其實也在往好的方向發展，希望大家還是多多支持一下國產 。大家認為寶馬賣這么貴真的值嗎？

• 為何佛門熱鬧，道門冷清！
• 大眾途岳多少錢2020款 大眾途岳多少錢
• 你是在真修行嗎？還是把修行變成了逃避現實煩惱的港灣？
• 家中一直漏財，竟然是因為它！你中招了嗎？
• 實戰案例空亡之處是玄機
• 12星座愛的是新歡還是舊愛？
• exp是什么縮寫 護膚品上的exp是什么意思
• 21jewels手表是什么牌子 21jewels手表多少錢
• fossil是什么牌子手表多少錢 fossil手表什么檔次
• gucinari手表怎么樣 是什么品牌