全球最貴的十大車型，50歲之前能開上其中一臺，你的人生成功了！

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現在是個看中物質的社會，所以對于許多人來說，人到中年（姑且就以50歲為分界線吧）的時候就往往會想要一臺”體面”的車，一方面彰顯自己奮斗了大半輩子之后的成就，另一方面也證明自己沒有白活，人生是無憾和成功的 。那究竟成功的定義是什么呢？咱們就以車來說吧，有些人覺得在50歲之前能夠開上豪車，人生就算是成功，雖說豪車這個詞語的概念比較泛，但在大多數國人的眼中，奔馳寶馬奧迪那就算是豪車，畢竟它們當中最貴的旗艦車型那也得是要好幾百萬的，所以很多人人生的目標就在BBA車型身上了 。但是，其實還有很多人都不懂，豪車它也分很多種類，像奔馳、寶馬和奧迪等BBA車型確實算豪車，可蘭博基尼和法拉利等跑車也算豪車啊，因此，殊不知以上這些車都是所謂名義上的豪車，而在真正的豪車面前，它們根本排不上名 。所以，咱們人的眼光啊有時候真的得放長遠一點，像今天師哥要來介紹的這十款全球最貴車型，最低都是以2000萬人民幣起步，最高甚至能花到好幾個億，因此，”貴”這個字已經完全配不上它們了，下面咱們就來好好地大飽眼福 。全球最貴的10款車，奔馳寶馬奧迪無一入榜，布加迪僅排第二！
第十名，帕加尼 Huayra BC
指導價：280萬美金
約合人民幣：1900萬

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第十名，帕加尼的Huayra BC，價格是280萬美金，換算成人民幣就是1900多萬，光看外形就覺得帥氣，掀門式的設計可以說是它獨特的風格，雖然有點類似蘭博基尼大牛的設計，但他可比大牛牛多了，馬力就有958匹，在你面前劃過的時候，你看到的不是車，而是一道閃電 。此外，這臺車也是帕加尼到目前為止生產出來的最貴的車 。車型后面的BC是人名BENNY CAIOLA的簡寫 。這個人是意大利的，非常有錢，買了一堆法拉利，這種人自然也是帕加尼車廠老板巴結的對象 。BC比普通的Huayra更輕，換擋更快 。
第九名，Icona Vulcano Titanium
指導價：250萬歐元起
約合人民幣：1957萬

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第九名，來自意大利設計工作室ICONA的全新鈦金屬超級跑車——Icona Vulcano Titanium 。這是一臺全球限量版的跑車，與普通的限量版不同，這臺車全球僅此一臺 。制作過程和工藝、用料等都是十分講究，Vulcano Titanium是意大利車身制造公司CECOMP制造，僅僅是制造鈦合金的車身結構就花費了超過1萬小時的工時 。動力方面必須嗷嗷叫，新車搭載了源自科爾維特的6.2L V8發動機，最大輸出功率將達到1000馬力，峰值扭矩可達820?！っ祝?-96km/h加速時間為2.8秒，最高車速有望達到354km/h 。

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事實上，鈦合金超跑Vulcano Titanium在兩年前原本曾計劃出演《速度與激情7》 。但據說是因為《速7》劇組不小心弄丟了借車聯系人的名片，所以Vulcano Titanium陰差陽錯沒能在大銀幕上亮相，《速7》劇組最終改用了全球限量7臺的Lykan Hypersport 。不過以《速7》這種”狂野飆車”法來看，Vulcano沒參演也不錯 。不然2000萬的車，別說撞到報廢，就是蹭掉一塊漆也夠肉疼的 。而它的價格也超過了布加迪Chiron和蘭博基尼Centenario以及邁凱倫 P1 GTR 。
第八名，法拉利Pininfarina Sergio
指導價：300萬美金
約合人民幣：2055萬

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第八名，法拉利的Pininfarina Sergio，價格300萬美金，約合人民幣2055萬 。這臺車的名字是為了紀念意大利最著名的汽車設計公司Pininfarina的創始人已故的兒子 。這款車是基于458 SPIDER打造的，一共只生產了6臺 。雖然車子性能不及其它很多車型炸裂，但法拉利的精髓就是因為限量版車型非常有紀念意義，所以面對這臺全球僅6臺的豪車，富人們當然會瘋狂將它搶過來 。
第七名，阿斯頓馬丁 Valkyrie
指導價：320萬美金
約合人民幣：2192萬

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第七名，阿斯頓.馬丁的Valkyrie，價值320萬美元，依舊延續了阿斯頓.馬丁的家族式設計風格，感覺就像一個渾身有力的巨石泰森，值得一體的是它具有988匹的馬力，跑起來可是比法拉利Sergio還快，如果說法拉利Sergio是紅色的閃電，那么他就是灰色的魅影！而且，據悉這款車預計只生產150臺普通版和25臺賽道版，整體數量也是非常之少，想買的可要留意了 。
第六名，Lykan Hypersport
指導價：340萬美金
約合人民幣：2329萬

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第六名，來自中東的Lykan Hypersport，以340萬美金的價格排到了第六名 。這臺車最有意思的地方在前大燈，它的前大燈是用240顆15克拉的鉆石打造的，相當奢華，而且這臺車在電影《速度與激情7》里出現過，然后一炮走紅 。不過，萊肯在大家印象里活躍度并不多，媒體也沒有太多的曝光，它的最大馬力達到998匹也是驚為天人！
第五名，邁凱倫P1 LM
指導價：360萬美金
約合人民幣：2466萬

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第五名是邁凱倫的P1 LM，價值360萬美金，可能大家對邁凱倫比較深的印象是F1，因為漢密爾頓駕駛的就是邁凱倫，在上次的F1錦標賽，漢密爾頓一路從14位超車奪冠，說明了邁凱倫出色的性能 。而這臺P1 LM其實可以看做邁凱倫P1 GTR的道路版 。這臺車是由英國一家公司叫做Lanzante從邁凱倫公司買下P1后進行改造的 。目前只有5臺P1 LM被生產出來，而且已經全部被買走 。如果還想要，不好意思，那只能等了 。
第四名，蘭博基尼Veneno Roadster
指導價：450萬美金
約合人民幣：3085萬

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第四名是蘭博基尼Veneno Roadster，我們簡稱毒藥，價值450萬美元，雖然在國內最厲害的大牛就要800多萬，但是還遠遠沒有他的兩個輪胎貴，雖然在蘭博基尼搜不到他這樣的車型，但要想進口，還得有個世界100富的爹！而這臺車的由來也是為了慶祝蘭博基尼成立50周年生產的，Veneno就是西班牙語中毒藥的意思 。值得一提的是，這臺車只生產9臺，所以3085萬都不要嫌貴，因為一般人還買不到，而且現在市場上轉手一賣幾乎都可以賣到1100萬美金，瘋狂嗎？
第三名，科尼賽克CCXR Trevita
指導價：480萬美金
約合人民幣：3288萬

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第三名是科尼塞克CCXR Trevita，價值480萬美金，有些車就是這樣，沒有太華麗的造型，但就是貴的望洋興嘆，而這一款很好的詮釋了這個道理 。Trevita是英文三個白人的縮寫，這臺車也只生產了3臺 。這臺車車身的碳纖維涂有一種鉆石灰樹脂，這種技術能夠將我們常見的黑色碳纖維變成銀白色，非常獨特 。而且這項技術為科尼塞克獨有，制造工藝非常復雜和耗時 。所以3288萬貴嗎？我覺得一點兒也不貴，在二手市場里它甚至能賣出上億的價錢，真心是炸裂至極了 。
第二名，布加迪 Divo（迪沃）
指導價：580萬美元
約合人民幣：3973萬

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第二名是布加迪Divo，價值580萬美元，但它只計劃生產40輛，所以它也是世界上最獨特的汽車之一 。Divo的名字來自Albert Divo，一位布加迪賽車手，于1928年開始為該品牌開車 。Veyron（威龍）和Chiron（凱龍）也是以布加迪賽車手的名字命名的 。外觀上，布加迪的設計師們保留了布加迪的整體設計，不僅保留了標志性的布加迪馬蹄形格柵，還為這輛車提供了上升的空間 。工程師們從這輛超級跑車去掉了70斤的重量，所以這輛車的加速被凱龍更快，快了整整8秒 。8.0升四渦輪增壓W-16仍然是汽車的動力，功率與Chiron相同，功率為1,480馬力 。布加迪迪沃（Bugatti Divo）的出現，標志著這家擁有110年歷史的汽車公司要重整旗鼓了 。目前Divo車型正以每個580萬美元的價格出售，請注意是美元 。當然，對于富人來說這并不貴，你們說是吧 。
第一名，勞斯萊斯Sweptail
指導價：1400萬美金！
約合人民幣：1億

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第一名是勞斯萊斯Sweptail，價值1400萬美金，在中國勞斯萊斯幻影是比較有名的，但勞斯萊斯幻影最貴的也就800多萬，要知道，這款車達到了1400萬美金，重點是美金，而不是人民幣，并且全球僅有一臺，哪怕你是世界首富，也很難去購買這款車 。不僅買不到，這臺車其實也是一個神秘客戶向勞斯萊斯定制的 。勞斯萊斯廠家拒絕透露這個客戶的名字，外界目前只知道他是一個超級游艇和私人飛機的收藏家 。所以，有錢人的世界你真的很難去想象 。

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看完全球最貴的十大車型，不知道你們有什么想法呢？是不是從現在起就打算要奮力拼搏、努力賺錢了呢？沒錯，人窮志不能窮，現在就開始吧，好了，工頭叫了，我得去搬磚了 。有什么想法就在下方留言，我們一起來交流探討下 。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！
【世界最貴的車多少錢一臺 世界最貴的車多少錢】

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