近日，有媒體曝光了雷克薩斯LX 600于日本的定價，具體來看，雷克薩斯LX 600在日本本土共提供了三個車型，分別是Base入門版、Off-Road越野版以及Executive行政版 。

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售價方面，入門版的車型售價為1250萬日元（約合人民幣69.3萬元），Off-Road越野版起售價則為1290萬日元（約合人民幣71.5萬元），頂配版本的Executive行政版起售價則為1800萬日元（約合人民幣99.8萬元） 。

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雷克薩斯LX 600和服役多年雷克薩斯LX 570不同，雷克薩斯LX 600其實是上個月剛發布的新車型 。據了解，新車基于全新的豐田TNGA-F平臺所打造，采用了非承載式車身以及配備了自適應懸架，并且新一代雷克薩斯LX也進入了渦輪時代，換上了3.5T V6的雙渦輪發動機 。

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值得一提的是，老款的雷克薩斯LX 570在日本的起售價為1000萬日元（約合人民幣55.6萬元），對比新款的雷克薩斯LX 600，新車的起售價足足提高了四分之一 。
參考目前國內老款車型的近130萬元的起售價來看，新款雷克薩斯LX 600進入國內后入門版車型的售價也會同步上漲，預計售價會達到160萬元以上；考慮到品牌溢價，入門版的車型還會再加價，因此160萬元并非新車的最終定價，結果導向自然會更高，而這也僅僅是入門級車型 。

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綜合以上也就意味著，除了入門版車型外，Off-Road越野版及Executive行政版的售價也會同步上升，因此這款雷克薩斯LX 600，將會成為日本有史以來最貴的雷克薩斯 。那么具體進入國內的售價會進行調整還是依舊加價，有待后續觀察 。

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【雷克薩斯最貴的車多少錢一臺 雷克薩斯最貴的車多少錢】編輯：YY

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