離合器行程怎么調視頻離合器行程怎么調 _生活百科

這幾天借朋友的f3來開，發現該車的離合器結合點有點高，半聯動不好掌握，起步特別容易熄火。

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?不知道是不是該車的一個通病，由于車子要使用一段時間，老是熄火也不是個事。下班就開到路邊修理店里給調一下，跟師傅說明情況后說可以調，工時費120 。師傅鋪好翼子板布躺下去，弄了十幾分鐘后，說調不了，因為頂桿螺絲那里空間太小了，工具都放不下。

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?看來這120也不是這么好拿的。于是開回家，今天星期六，決定自己調。

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?我鉆到駕駛室下仔細的看了離合器的結構，這里它分兩個部分，一段是頂桿一段是鏈接桿，頂桿估計調節自由行程的，而由插銷連接的連接桿才是調節離合器半聯動的部件。怎樣才能調節連接桿呢？

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?我們發現連接桿是被頂桿頂死在里面的，不拆下頂桿根本拿不出來，怪不得修理師傅說調不了。他都沒拆頂桿。

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【離合器行程怎么調視頻離合器行程怎么調】?先把銜接離合器頂桿跟連接桿的插銷拆下，外面有個卡針，一拔就下來了。
?然后把頂桿逆時針扭出，扭到里面的連接桿可以動就可以了。

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?頂桿扭出后，順時針轉動連接桿，調整離合器半聯動。注意，順時針調半聯動位置低，逆時針是調高！調好后裝回插銷，試車，感覺可以了再裝回頂桿。

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?最后記得扭過的螺絲全部緊一篇，完工。用到的工具也不是很多，半個小時左右就搞定了。當我們車子有小問題的時候我們不一定要去4s店送錢，自己花心思研究一下也是可以自己解決的，還可以鍛煉自己的動手能力哦。另外，f3這款車還是挺不錯的，皮實耐用，經濟實惠。

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