新車落地總想改點什么，有沒有？
我是有的，似乎身邊的朋友們也都有，在從事汽車分析行業之后終于發現這是一個普遍現象；有這種現象的原因很簡單，那就是大家買的車都一模一樣，同一品牌且相同顏色的車如果停在一起，不看車牌還真看不出來誰是誰的……沒有個性 。
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改裝車其實就是為了彰顯個性！
只不過改裝也要有度，個性不宜過于張揚，否則很有可能違反交通法規 。那么究竟有哪些是可以改裝的，哪些又不可以呢？
先看大類目：
顏色 √輪轂輪胎 √懸架系統 √車載電腦 √內飾部分 √外觀特征 ×座椅布局 ×輪轂輪胎 ×動力傳動 ×燈光加裝 ×
這是各類車型都可以或不可以進行的改、加裝，特殊一些的越野車型還有一部分可以改裝的 。
原位替代的競技型（金屬材質）保險杠，車頂行李架或行李箱，底盤加強，車頭兩側的鋼索（擋樹枝用），集成式絞盤，高位進氣系統，拖車鉤或拖車球總成等 。
這些是越野車可以加裝的，也是最常見的改、加裝的類目 。
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輪轂輪胎可以改裝卻又不能亂改，這是必須要說明的
按照規定，在不改變輪轂和輪胎尺寸的前提下，輪轂的外形、ET值、J值等參數可以改變，也就是說理論上不能加大也不能縮小，包括輪胎的寬度和扁平比，那些低趴的改裝轎跑車的超大輪轂，或者是越野車的小尺寸負值輪轂和超大扁平比的輪胎其實都算是違規的改裝，只不過輪轂和輪胎的參數變化并不會實質的產生對道路安全或其他方面的影響，所以一般交通警察對車輪的改裝車都比較寬容 。
所以輪轂輪胎可以改裝，但原車的輪轂輪胎不要賣掉，要流到檢車的時候換回來才行；越野車如果不想換輪轂的話，可以按照原尺寸標準更換AT/MT輪胎，分別指全地形和泥地輪胎，前者兼顧越野和公路通勤、可以滿足絕大多數用戶的需求，后者只適合高強度越野人 。
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車載（行車）電腦ECU數據可以改裝，但動力傳動系統不能改
意思是可以修改ECU的數據，改變點火角度、節氣門、噴油量等參數來提升動力，但是不能換發動機和變速器！修改ECU數據不違規了，不過仍舊會影響車輛的正常三包哦，因為修改數據后會直接影響發動機的使用壽命，如超過變速器的扭矩容量也會加速變速器的損壞 。
發動機的類型和型號均不能改變，手動變速器不能換自動變速器、反之相同，6AT不能自行換8AT/9DCT，就是這樣了 。
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關于動力傳動系統還有一點需要特別注意，那就是排氣系統可不要亂改！因為排氣系統沒有什么能夠改裝，提升動力的方式無非是去掉三元催化器或再去掉顆粒物捕捉器，但只要去掉這兩個尾氣凈化裝置則必然造成排氣超標；現在的汽車尾氣檢測已經通過OBD讀取車輛的ECU數據，只要超標就會被記錄下來哦 。
另一類改裝則是改掉消音器，或者加裝一些“帶哨”的尾管，這對于動力的提升可以說是屁用沒有，唯一能起到的作用就是讓汽車的聲音變得非常刺耳；看似能引得路人關注，但如果仔細看路人的表情則會發現大家似乎都在看著并且鄙視著“沙雕”……別怪說話不好聽哦 。汽車噪音擾民是非常令人反感的，也是非常低級的，不要這么搞才好 。
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燈光加裝行不行？
標準答案：真不行 。
不論您加裝的霧燈、日行燈還是中網或車頂的探照燈，全都不行 。
能進行的只是修改原車大燈的燈泡類型，比如鹵素燈換氙氣燈，氙氣燈換LED燈，以及在燈關上加裝透鏡等等；說白了就是在不改變原車大燈外形特點的前提下，在符合標準的范圍內提升照明效果才可以，除此以外都不行 。
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不過規定歸規定，現實歸現實，汽車在符合機動車安全運行技術條件要求的前提下，其實加裝霧燈和日行燈一般也沒有人管；因為這兩種燈光都是用來提升行車安全的重要配置，一般汽車廠商是不會減配它們的，但也有些低級的汽車廠商會減配車輛霧燈，以合資汽車居多 。所以出于提升安全駕駛的考量，實際加裝外形不浮夸、燈光顏色正確的日行燈都不會被注意，即便是檢車的時候也基本都能順利通過 。
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有不少越野車都喜歡在車頭牌照架或者車頂安裝一排探照燈，有些卡車也會在車頭安裝，這種探照燈是不允許使用的；汽車改裝禁止加裝所有輔助照明燈，霧燈和日行燈不會影響到其他車輛尚可接受，但是這些探照燈會直接影響對方車輛和行人，所以一直都明令禁止使用 。
一旦被發現，加裝的探照燈會被要求自行拆除，并且會處以一定額度的罰款 。
其次如果加裝的還是有特殊顏色的燈光，比如紅藍、藍色、紅色、黃色燈光的話，這就不是單純的違法改裝車的問題了，而是亂用特種車輛包括警用車輛的警械，最高可以處2000元罰款 。
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最后再講一些常見的加裝件，金屬材質的保險杠是皮卡可以加裝的，卡車可以安裝防撞裝置，這有明確規定，越野車就只能原位替代了；側踏板可以加裝，行李架也可以，拖掛房車的拖車裝置也不例外，但加裝后要去更換行駛證照片，這樣在檢車的時候就不會拆掉了；車身改色沒有問題，流程是貼好或噴涂好之后及時去更換行駛證照片，改色區域如不超過整車覆蓋件的30%就不用備案，比如貼個貼紙或拉個花 。
汽車的車標一定不能改！——改換車標是絕對違法的行為，即便是改裝原車其他系列的車標也不行 。無需解釋過多，簡而言之是為了防止車輛肇逃后無法讓目擊者有效分辨車輛品牌，了解這些就好 。
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編輯：天和Auto-汽車科學島
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