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日本人做事認真因此盛產匠人，從刀劍到拉面，島國各行各業都有自己的大師級匠人，今天我們要說的就是一位摩托車特技的“匠人” 。
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33歲的特技車手安倍優擅長駕駛踏板摩托車抬頭(只用后輪行走)，他經常能將一臺滿油的踏板車抬頭開到沒油，因此自封為“抬頭王(Wheelie King)” 。
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近日，安倍優同學完成了一次前所未有的挑戰——駕駛踏板摩托車連續抬頭行駛了500km！
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這花費了他13個小時的時間，并一舉打破了抬頭世界紀錄！
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就在上圖這個場地里一圈又一圈地騎摩托，先不說抬頭行駛，如果僅僅是連續跑13個小時，一般人可能就已經受不了了！
【踏板如何翹頭 踏板怎么翹頭】
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踏板摩托車輕便經濟，但續航里程都不太長，為此，安倍優改裝了自己的座駕，在車把處設置了快速加油口，每隔一段時間由助手為自己遞上油壺以解決燃料問題 。
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安倍優本來的目標是600km，但是在堅持了13個小時后卻因為身體原因放棄了，據安倍優講當時他已經嚴重脫水，雙臂失去了知覺，視力也變得模糊，因此不得不停止了挑戰 。
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此前，世界上還有另一位“抬頭王”——Doug Domokos，他曾在80年代以233km的距離創造了抬頭世界紀錄 。8年后，新的紀錄誕生，并一直保留到了前不久 。
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其實，車輛抬頭并不是一個新技能，也不是摩托車專屬，從自行車到汽車都有這個動作 。
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上圖拍攝于1936年，在那個時候已經有人嘗試車輛抬頭的動作，一旁圍觀的群眾也在饒有興趣地觀看 。
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經典的福特T型車也來湊個熱鬧，車頭高高抬起非常吸引眼球 。
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四個輪子的可以抬頭，兩個輪子的也可以，只是對平衡性的要求會更高 。圖為騎車人嘗試自行車車頭抬起的動作 。
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而摩托車誕生之后兩輪車抬頭的花樣也就越來越多了，同時也吸引了不少年輕人參與其中，共同享受車輛抬頭帶來的樂趣 。
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一個近乎直立的抬頭動作，考驗的就是駕駛者對于平衡感的精確掌握 。
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當然，最令人印象深刻的“抬頭”恐怕就要屬直線加速賽了，那些經過特別設計的賽車在特殊燃料的推動下瞬間彈出停止線，車頭高高揚起沖向終點，絕對可以讓在場的所有人熱血沸騰 。
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而且不僅賽車能抬頭，就連卡車也是可以的！
不過，有些抬頭似乎就不是那么讓人開心了，就比如下面這些……
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