光陽提前公布了S250的詳細參數 ， 和之前猜測的基本一致 ， 新車使用了全新水冷四氣門發動機 ， TCS循跡防滑系統也是有的 。不過這樣一來肯定要比現售款賽艇250貴不少 。按光陽擅長的割韭菜手段來看 ， 未來或許會陸續推出幾個不同配置、不同價位的版本 ， 譬如賽艇250至尊版、紀念版、精致版之類 ， 但首發定價還是不容樂觀 。

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還是先來看車吧 ， 難得光陽又一款車的外觀爭議這么大 ，  有的認為挺科幻時尚 ， 有的卻覺得過于怪異 ， 甚至拿出了鐵血戰士來和它的前臉進行對比 。不得不說眾口難調啊 ， 做的傳統吧會說新意不足、直接套娃；做的前衛吧 ， 又被說標新立異、殺馬特了 ， 不過大體上還是沿用了S350的設計風格 ， 略帶一些跨界風格的運動跑羊 。

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【光陽未來戰士油耗 光陽未來戰士怎么樣】

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好在S250的發動機終于讓車友們滿意了 ， 兩氣門終于更新換代成四氣門 ， 最大功率和最大扭矩也有提升 ， 分別來到了17.2kw和23.6nm（老賽艇250為16kw和22nm） 。官方對這臺新發動機還是畢竟有信心的 ， 給出了極速120km/h、100米的加速5.5秒、百公里油耗2.95L的性能數據 。油箱容積也不小 ， 達到了13L ， 換算下來400km左右的續航對日常通勤和長途摩旅都能勝任 。

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配置也很有看點 ， TCS循跡防滑系統以及成為目前中高端踏板的標配 ， 光陽作為深耕多年的老牌踏板制造商 ， 自然也不能落后 ， 尤其是在老對手三陽已經率先普及的情況下 。ABS防抱死系統、無鑰匙啟動、TFT彩色互聯儀表就更不用說了 ， 光陽若想坐穩領頭羊的位置 ， 這些都是不能少的 。

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最終的懸念還是落在售價上 ， 目前最貴的賽艇250至尊版是27300元 ， 那么動力更強、配置更高的S250會加價多少呢 ， 難道真會突破3w？所以對它感興趣的車友還是別太樂觀 ， 等正式公布售價后 ， 咱們再來解讀吧 。喜歡摩托車資訊 ， 關注老凱 ， 點贊留言 ， 收藏分享吧！

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