楔子:
幼年的曲藝評書節目，一直伴隨著我的小學時代，雖隔多年但其影響尤為深遠 。其中相傳程咬金所用大招“三板斧”至今弦猶在耳，這也是他的獨家絕技 。而在之前的重慶摩博會上，鑫源摩托公布了旗下400TT的造型，同時也在線發布了限量一千臺的白色“夢想版”400車型，并公布了16800元的低售價 。而其打造的另一高端品牌SWM，也已公布了440車型28800元的售價 。其實大家都知道，這三款車本質上都是脫胎于老款的鑫源400車型，那么他們之間除了價格，還有什么其他細致的區別，就是我們今天要研究的的主要話題——同門復古“三板斧”意欲何為？

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第一板斧：限量大促
我們先說各位讀者在街上常能見到的，也是最熟悉的普通版鑫源400摩托 。自從兩年前老款上市之后，這輛大單缸便因為彌補了市場空白站穩了腳跟，雖然曾有發動機的滲油問題，但也很快就風靡了全國 。不久鑫源順勢升級出了電噴版，也占據了國內大排量單缸車的市場技術頂端 。此次推出的“夢想版”鑫源400車型全車為單一白色涂裝，但我覺得反而比其他配色干凈簡練，韻味更招國人喜歡 。據了解，“夢想版”搭載著化油器版本的發動機，全車配置與普通版并無二致，而且保修期為三年，比普通版還延長了一年 。再結合16800元的售價，這車確實便宜了一大截，一下子就與普通版的二手車價格相當了 。不過，這價格正好也與電噴版拉開了差距，順便還能給后邊的新款定價讓路，以此保持市場份額的優勢 。商家表示：這次活動不表示以后化油器版本就降價到16800元了，全國夢想版限量是1000臺，現在店里購買普通版還是原價不變，官方只是在搞活動 。Ok，北方現已入冬，反季節促銷確實很常見 。不過由此我確實想到了上市不久的V咖摩托車，那臺排量250mL的V缸復古車售價也在16800元，這是巧合還是競爭格局呢？

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第二板斧：New Café Racer
再說鑫源400TT吧，這部車子明顯就是沖著咖啡控來的 。在鑫源老款400的基礎之上，我們看到了全新加入的頭罩；改良復古的油箱；賽道升高版的腳踏；一體成型的駝峰坐墊等等 。這些首先就是一臺歐洲咖啡機車的標準配置，但是細看之下你會發現，400TT還是一臺現代化的咖啡車 。首先在海外版的圖片中，你會看到400TT已經給前后剎車配置了ABS功能 。其次看發動機，有哪兒不對勁，對嗎？沒錯 。在海外版的圖片中，象征復古韻味的反沖式啟動，也就是腳踏打火棍功能被取消了 。這兩點是400TT區別于普通版的實質改變，畢竟外觀的改裝在今天已經很容易實現了 。由此可以推斷，這款400TT在海外的定位應該是現代版咖啡，至于日后國內上市銷售的版本是否作出調整，目前沒有明確答案 。所以你是復古控的話，似乎買臺普通版回來改裝，會是靠譜的方法 。如果你是位一步到位的現成主義者，也懶得每次都折騰驗車的瑣事，那么400TT你是可以等的，但是價格高于普通版那是一定的 。現代社會畢竟每個人的時間就都是金錢，你也可以當當它為你節省了改裝的成本和時間 。

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第三板斧：品牌國際化
如上所述，在國產車企中，鑫源公司的市場嗅覺可謂領先 ?，F在這家來自重慶的名不見經傳的摩企，已經開始走上了全新的國際化發展階段 。在收購老牌摩企“胡斯瓦納”的生產工廠之后，打造出了鑫源全新的高端國際化品牌SWM 。不久前，此品牌已在國內推出了300~650mL排量的三款中高端越野摩托車 。

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正常排位的話這款SWM440應該算是此品牌下的第二個車種 。SWM440全稱GRAN MILANO 440，整車外觀采用了三角元素來作為主要的設計語言 。此外具體配置的升級還有：前倒立式減震配鮑魚剎車，也配備了ABS 。強化后平叉配不銹鋼雙出尾排，后減震也升級為氣瓶減震 。發動機排量加大了40mL提升至440mL 。值得注意的是，這款440也取消了反沖式啟動打火棍，這與400TT（海外版）是一樣的 。這點證明此車的定位也是現代版咖啡 。

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不過與400TT的復古外觀相比，這款售價更高的GRAN MILANO 440則是十分現代 。按照之前SWM上市的超級越野摩托車的質量，與其品牌定位來推斷，GRAN MILANO 440的整體制造水準是會高于鑫源400的 。如果未來SWM440與400TT的價格持平，那它一定會更受歡迎 。但是這種可能性并不大，因為400TT還是屬于鑫源品牌，必定要與SWM拉開差距 。相信看完今天的文章，對于鑫源公司的復古“三板斧”，各位讀者都會有自己的明確選擇取向 。只有適合你的才是最好的，關于真正的車輛制造品質等方面，待真車來了自然能在工藝上面見分曉了，無需猜測了 。下面是兩款全新車型的具體參數，大家有興趣可以先在紙面上簡單對比 。

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