進氣歧管 進氣歧管積碳怎么清洗


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1、簡單的說 。
2、車來子的發動機自有兩個最重要的內容:1 。
3、低轉速扭矩 。
4、2 。
5、高轉速功率 。
6、現在不說其他的,只說進氣系統 。
7、車子在剛起步時和急加速超車時,要感覺到有力和爽,就要有扭矩 。
8、而車子最高速度快不快,這是關系到高速功率的問題 。
9、現在問題回來了,在車子其他配置不變的情況下,如果用又細又長的進氣岐管的話,在發動機低速的情況下 , 可以增加進氣的氣流速度和氣壓強度,并使得汽油得以更好的霧化,燃燒的更好 。
10、{就像我們如果要水管里的水流有力的話,就把水管捏的扁一點是一樣的道理} 。
11、相反 , 這樣的配置也有缺點,就是當發動機拉到高速時,由于岐管太細,在單位時間里的進氣量不夠用了,結果就是轉速拉不上去,導致車子高速跑不出來 。
12、這時就需要岐管又粗又短,這樣才能吸入更多的氣 。
13、為了讓發動機又有低速扭矩,又能拉得出高速,現在的車子大多配備可變岐管或雙岐管 。
14、雙岐管為化油器(電噴)和缸頭進氣口之間有兩根岐管連接,一根粗短直一根細長彎(細長的大都帶有彎曲度),用可變閥門控制(就像人咽喉里的氣道和食道一樣) 。
15、平時氣走細管,當轉速達到一定高度時,閥門自動關閉 , 氣改走粗管 。
16、可變岐管看起來是一根,其實是細管套在粗管里 。
17、結構不同,原理一樣 。
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