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suv是什么意思車型 suv是什么意思

“SUV”翻譯過來的意思是“運動型轎車”,這種車多依托轎車平臺打造而來,更適合在鋪裝道路上行駛,比轎車強的點在于,遇到“小溝小坎小泥濘”應對起來更從容 。

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“越野車”則指的是那些可以“跨溝過河”,有能力在野外及山地、泥地、沙漠等惡劣路況行駛的家伙 。它們吃苦耐勞、能抗能造,具有良好的通過性及爬坡能力 。
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如果通過上面的解釋你仍然無法區(qū)分SUV和越野車的話,磚叔還可以教你下面幾招,看完你就明白自己中意的車型到底是哪路貨色了 。
第一招:看車身結構
汽車的總體構造基本上由四部分組成:發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備 。
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城市SUV多采用“承載式車身” 。簡單粗暴的理解就是——承載式車身=車身+車架,也就是說,人們把原來的汽車車架(大梁)融入到車身當中成為一個整體,其他部件統(tǒng)統(tǒng)裝上面就可以了 。
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而硬派越野車則保留有完整的車架,這是它們區(qū)別于城市SUV的一大關鍵 。因為有了專門的車架,整個車體的“剛性”會大大增強(更結實),在通過各種惡劣路況時,無論怎么折騰扭曲,因為有強有力的“大梁”進行支撐,車體不容易發(fā)生變形 。
第二招:看懸掛系統(tǒng)
城市SUV的懸掛系統(tǒng)與轎車高度相似,多采用四輪獨立懸掛,次一點的也是前獨立+后半獨立懸掛的形式 。這種懸掛配置可以保證四個車輪的獨立性,可以最大程度的保證車內駕乘人員的舒適性 。
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而硬派越野車的懸掛多采用“前整體橋+后整體橋”或者“前獨立懸掛+后整體橋”的形式,這兩種形式最突出的特點就是——結實 。整體橋的結構非常“抗造”,載重能力強,但舒適性比較差,火車上也多采用類似的懸架結構 。
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第三招:看發(fā)動機
城市SUV的發(fā)動機多為“高轉速發(fā)動機”,轉速高了,車速才可以提上去,這點不難理解 。由于城市SUV的“體重”一般較輕,所以這類發(fā)動機在低轉速區(qū)間的扭矩比較一般,爬坡能力較差的“罪魁禍首”就在于此 。
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而硬派越野車多采用低轉速高扭矩的越野發(fā)動機 。這一點比較容易理解,越野時多是在小心翼翼的攀爬,所以速度并不重要,扭矩大有力氣才是王道 。柴油機天生就有“低轉高扭”的特性,故而受到很多硬派越野車的青睞 。
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第四招:驅動形式
城市SUV多為兩驅車,高配一點的才帶有四驅系統(tǒng),但這種四驅系統(tǒng)往往是以前驅為主的智能適時四驅(好一點的用全時四驅) 。諸如電控多片離合器、電子限滑等裝置會出現(xiàn)在這種四驅系統(tǒng)中,它們要么容易“過熱”,要么不能實現(xiàn)100%鎖止,簡單說來就是倆字——“嬌氣”,只能應對短時輕度的越野 。
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而硬派越野車多采用分時四驅系統(tǒng),可以實現(xiàn)純機械鎖止,你聽到的諸如牙嵌式差速鎖往往只會出現(xiàn)在分時四驅系統(tǒng)中 。這種差速鎖可以實現(xiàn)100%鎖止,那最可靠,最強悍的差速鎖 。
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有了這種差速鎖的幫助,在只有一個車輪擁有抓地力的情況下,動力可以100%傳遞到這個車輪,實現(xiàn)脫困 。
磚叔總結
【suv是什么意思車型 suv是什么意思】城市SUV與硬派越野的差別不止這些,在舒適度、經(jīng)濟性等其他方面也有很多的不同 。總之,不要把自己的城市SUV當越野車開,在純種越野車眼里,他們只能算是樣子好看的“小鮮肉”罷了 。