變速套件的組成 自行車變速器怎么調整

一、變速套件的組成部分:
變速套件通常由一對指撥、前撥、后撥、牙盤(曲柄)、飛輪、中軸、鏈條組成,見下圖 。

變速套件的組成 自行車變速器怎么調整

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禧瑪諾M6000變速套件
1.指撥分類

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連體指撥

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分體指撥
2.飛輪種類

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卡式飛輪較旋式飛輪有明顯的優勢,價格上也要貴一些 。
所以在預算充足的情況下,還是選擇卡式飛輪 。
購買山地車的時候也可以注意一下這一點 。

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整車中,一般7速大部分都是旋飛,少部分8速也是旋飛,9、10、11都是卡飛
二、變速器的正確使用
變速器——可以通過指撥調節變速器的齒比,來決定腳蹬的力度和行駛的速度 。
1.齒比
齒比:以24速山地車距離,齒盤由大到小42-32-22,飛輪由小到大11-13-15-18-21-24-28-32 。這里最大的齒比就是42/11=3.82,意思就是說,腳踏蹬一圈,飛輪轉3.82圈,車輪也就轉3.82圈 。齒比就是這個意思 。
我在無風的平路上騎車,大都用3.23的齒比 。具體視個人情況而定 。
2.常識
大牙盤,小飛輪,高齒比,適用于平路順風或下坡 。
小牙盤,大飛輪,低齒比,適用于逆風或上坡 。
3.牙盤飛輪的匹配關系
變速器是配合鏈條一起工作的,這里就會有一個鏈條的角度問題 。
像大盤掛大飛或者小盤掛小飛的情況,是萬萬不可取的 。

變速套件的組成 自行車變速器怎么調整

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在這種情況下,鏈條的角度過于傾斜,會增加鏈條的磨損,減少鏈條的使用壽命 。
正確的方式看下圖:
【變速套件的組成 自行車變速器怎么調整】
變速套件的組成 自行車變速器怎么調整

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每個牙盤都有其適應的飛輪區間,強扭的瓜不甜 。
三、變速器校準、調節
1.先來看看變速器的構造 。
前變:

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后變:

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指撥:

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2.什么情況下使用微調螺母
作用:是調節變速線的松緊程度 。
①當小盤變大盤不順暢的時候,逆時針旋轉微調螺母,收緊變速線 。
②反之,當大盤變小盤不順暢時,順時針旋轉微調螺母,放松變速線 。
飛輪和牙盤是一個道理 。
3.什么情況下使用限位螺絲
高速限位螺絲作用:調節導板(導輪)在最大盤(飛)的位置 。
低速限位螺絲作用:調節導板(導輪)在最小盤(飛)的位置 。
說白了就是會使導板或導輪左右移動 。
在調節前要弄清楚哪個是高限位哪個是低限位 。
以三牙盤的變速器舉例:
①當小盤到中盤順暢,中盤到大盤卡殼的時候,適當調節高速限位螺絲 。
②當大盤到中盤順暢,中盤到大盤卡殼的時候,適當調節低速限位螺絲 。
飛輪和牙盤限位螺絲的也是一個道理 。