對于車輪的位置開車，不熟練的新手可能不知道如何判斷，很多人在拿到駕照的時候，基本都不會立刻買車上路，而是等了好久之后卻不敢開車上路了 。
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前幾年，駕照考試比較寬松你，大部分人都考到駕照，但也造就了一批馬路殺手，僥幸拿到駕照而已，真正上路之后，卻各種不熟悉，更不用說判斷車輪的位置了，一個油門就撞上去了 。
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其實對于如何判斷車輪的位置，方法還是比較簡單的，首先在開車的時候一定要調整好自己最合適的角度，然后呢，有一個特別簡單的方法，也是大部分人都在用的 。
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在行駛過程中，我們看到左側雨刮器的節點與路面的白線重合，那么就表示我們的左輪已經軋在線上了，這只是一個大概的方法，根據車輛的不同也有更為精確的辦法，這就是前擋風玻璃距左側20厘米處就是左輪會走過的地方 。
再者右輪的判斷，這個我們可以根據右分道線和機器蓋的結合點位置判斷我們的右輪位置，如果右側分道線在機器蓋中心表示右輪正壓線行駛，如果需要更精確的判斷，我們在日常行駛的時候根據自己愛車的特點固定一個小位置 。
對于車輪位置還是比較好判斷的，比較難判斷應該是距離的問題，不熟練的人往往都會發生剮蹭和撞車的意外，很多時候就是對距離的判斷不準確，從而導致不必要的意外事故發生 。
你覺得前面的車或者障礙物離你的車比較遠，結果一個油門就直接撞上去了，具體如何判斷距離，方法也是挺簡單的 。
當汽車接近此路段時，可將兩側的障礙物當作分道線，此時就可根據上述的方法來判斷兩側車輪的位置，如果是在“線”內的話，那就能安全通過 。不過要是你真的心里沒底的話，那下車觀察或會車時讓其他車輛先通過也是可以的 。
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新車上路正確安全駕駛最重要，下面是我總結關于安全駕駛的一些常識，希望可以幫助到買新車的車友 。
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1.每次出車前像駕校里學過的一樣，圍著車輛轉上一圈，檢查車輛的輪胎氣壓是否正常？以及車輛周圍有沒有障礙物，有的要及時清理 。
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2.新車磨合期注意不要緊急制動、急提速，緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，會加大底盤和發動機的負荷 。注意不要負荷過重，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80% 。
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3.忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，確保在中速行駛 。忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損 。
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4.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換 。
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6.駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化，不要怠速行駛，讓機器過于負重 。不要過長時間行車，要讓機器有調整時間 。
7.冬天天氣冷，車輛打著火以后要熱車一分鐘，在發動機水溫表上升到1到2格后可以使用空調 。冬天需要熱車的原因，車輛經過長時間停放，發動機引擎的機油會回流到機油底殼內，冬天天氣冷熱車就是讓機油回流，充分潤滑發動機 。
8.冬天開車擋風玻璃和后視鏡上會起霧，車外下著小雨，由于溫差的作用 。前擋風玻璃和側窗玻璃很容易起霧，影響駕駛員的視線，容易造成事故隱患，這時你開雨刮器也是沒有用的，因為水霧是在車內的 。
正確的除霧方法是打開空調吹冷風 ，打開AC冷風和外循環降低車內的溫差，車內前擋風玻璃和側窗內的霧氣很快就會除去 。
9.我們遇到堵車或者遇到很臟的地方，煙塵滾滾，這時應該開內循環，如果開外循環很容易把骯臟的空氣吸入到車內 ?？照{有時候我們感覺到空調的制冷效果不理想，空調溫度開得很低，但是依然感覺到車內還是有點熱 。這個時候很可能是開了外循環，只要把外循環改成內循環，空調制冷效果會有顯著的提升 。
夏天開空調要用內循環，不要吸入過多的外界熱風，這樣才能充分發揮空調的制冷效果 。夏天跑長途不要長時間開內循環，因為長時間開內循環車輛內部二氧化碳會顯著增高，氧氣含量下降這樣很容易造成開車疲勞，頭昏腦漲，影響駕駛安全 。所以內循環開1～2小時，然后切成外循環，讓車內的空氣和外界進行循環交換 。
10.雨天后視鏡上面落滿了雨滴，看不見后方路況行車情況，無法做出正確預判，很容易發生刮蹭的事件 。雨天行車可以用洗車蠟或者牙膏來清洗一下后視鏡，把后視鏡上的一些灰塵和污垢清洗掉 。
清洗過后的后視鏡表面非常順滑，雨滴根本掛不住，即使雨下的再大，后視鏡依然可以清晰地看見后方的行車和路況，對于提高行車安全有很大的幫助 。
現在越來越多的人買車首選自動擋，自動擋車只需踩剎車和油門，車開起來不會那么累 。但是開自動擋車還是有許多需要注意的地方 。要想把自動擋車開好，認真看下面的內容 。
1.開自動擋車，不要雙腳開車，不要用左腳踩油門右腳踩剎車 。雖然這樣看上去分配很好，但是實際上存在諸多的危險性 。如果遇到緊急情況，兩個腳你就不知道是先去踩剎車還是踩油門，這時很容易發生車禍 。
自動擋車一定要養成用右腳開車的習慣，當前方遇到紅綠燈或者有突發情況的時候這時就要收油，把右腳放到剎車上面，養成正確的開車好習慣，在遇到突發的情況時候，就不會把剎車當成油門 。
2.開車的時候遇到下坡路，不要用空擋滑行，一般人認為空擋滑行會省油，實際上這樣不但省不到油，還會成倍增加事故的隱患 。因為現在的車都是智能電腦控制系統，精確控制發動機的噴油量 。
空擋滑行危險系數成倍增加，因為空擋滑行的時候車輛本身會失去制動能力，交通事故往往都是發生在一瞬間，所以為了駕車安全，千萬不要空擋滑行 。
3.自動擋車停車的時候不要把檔掛入D檔，比如在等紅綠燈的時候 。很多朋友在開自動擋車的時候，遇到紅燈或者前方遇到突發情況需要停車，喜歡不去換擋，然后直接踩剎車 。
如果這個時候踩剎車的力度不夠，行車電腦匆以為你想起步，車輛會有一個向前沖的趨勢，這樣時間長了對自動擋車的變速箱是非常不好的 。長時間停車不換擋不光對變速箱不好還會增加積碳，時間長了會導致車輛動力越來越差，油耗越來越高 。
4.臨時停車的時候不要掛P檔，P檔是駐車檔，是車輛長期停放的時候需要掛的檔位，掛上P檔以后車輛的變速箱處于一個鎖死的狀態 。如果短暫停車的時候（紅燈、交通擁堵）不能把車輛掛入P檔，如果把車輛掛入P檔，車輛變速箱是在一個鎖死狀態，假如車輛被追尾了，變速箱處在一個鎖死的狀態，車輛受到撞擊力必然向前沖，這時會對變速箱造成非常嚴重的損壞 。這時掛在N檔上就不會出現這樣的問題 。
5.不準長時間用D檔上陡坡，在上陡坡的時候可以選擇S檔或L檔，如果你的車沒有這兩個檔位，可以選擇切換到m檔手動模式 。變速箱在這個檔位比在D檔上產生的動力要強，因此在這個檔位上你不需要踩很深的油門，發動機就可以產生足夠的動力 。
6.駁車的時候千萬不要掛入P檔，然后就一走了之 。很多剛從駕校出來買車的人，停車以后直接掛入P檔，然后拍拍屁股走人 。如果是在平地上停車，這倒沒多大關系，如果在斜坡上這樣停車就有可能把擋卡在P檔上出現拉不動的情況 。自動擋車正確的泊車順序是，先踩腳剎掛入N檔然后拉手剎，松腳剎然后再踩腳剎，掛入P檔，熄火下車走人 。
駕駛汽車需要注意的事項 。
1.平時開車要養成正確的好習慣，時間長了這些習慣形成條件反射 。這樣才能保證行車安全，降低事故的發生 。開車的時候不論變道轉向，都要學會正確使用轉向燈 。就算路況比較好，路上沒有車，需要變道轉向的時候一定要打轉向燈 。
2.轉彎的時候一定要看a柱，因為a柱遮擋的地方是視線盲區 。正確的做法是探出頭看清楚了再轉彎 。
3.開車的時候不要只顧著盯著前方，你的左右后方都要觀測預防突發事件 。開車的時候要養成勤看左右后視鏡和車內的后視鏡 。平時養成良好的駕駛習慣，時間長了形成條件反射，才能確保行車安全 。
4.開車途中遇到被視線遮擋的地方，有盲區形成，這時一定要養成減速收油，把右腳放在剎車上備剎的習慣 。確保能看清楚盲區后方的情況，根據情況做出是停車還是繼續往前行駛 。
5.雨天或者大霧天行車，要刷新自己的存在感，該打開車燈一定要打開車燈 。
6.養成剎車前要看內后視鏡的習慣，看清后方的路況，才能做出正確的判斷，降低事故的發生 。發現后車司機跟車距離比較近，可以輕點剎車提醒他 。
7.開車要保持平穩的心情，不要讓對方的不守規矩和不文明的行為，影響了咱們開車的心情，切莫開斗氣車 。
8.夏天天氣炎熱，車輛停在室外，室內溫度達到50度甚至60度以上，不要在車內放置打火機、可樂、充電寶這些易燃易爆品 。
9.開車的時候千萬不要穿拖鞋，我們考駕駛證在駕校教練已經教過我們了 。我穿拖鞋駕車被交警抓住了，還要扣分罰款，得不償失，為了自身的安全駕車拒絕穿拖鞋 。
10.車輛密閉性好，夏天天氣炎熱，禁止在車內密閉的情況下長時間開空調 。為開空調的時候車輛還在怠速狀態，在密閉的環境下，極有可能造成一氧化碳中毒造成窒息的事故，每年都有這樣的事情發生，應該引起高度重視，引以為戒 。
11.車輛線路關乎著行車安全，為了自己的行車安全千，要不要對原有的汽車線路進行改裝或者加裝，因為改裝或者加裝的線路一旦發生短路，非常容易發生車輛自燃的情況，這種情況往往后果非常嚴重 。
12.技術在發展，現在的車在冬天啟動已經不需要熱車了，但是在車輛溫度沒有達到正常工作溫度之前，不要劇烈踩油萬 。
13.在北方冬季氣溫寒冷，防凍液選擇不對也會損傷發動機 ?？梢赃x擇冰點低的發動機，防凍液的冰點越低，發動機越抗凍 。
14.冬天氣溫很低，影響蓄電池的蓄電性能 。經常會發生打不著火的現象，這個時候如果有一個應急電源就可以緩解這種現象 。因此在冬天氣溫低的時候你需要備有一個應急電源 。冬天氣溫低，要加防凍玻璃水，在加防凍玻璃水之前，要把以前不防凍的玻璃水用完，然后再加入防凍玻璃水 。
15.跑高速的時候要和大貨車保持合理安全的距離，高速公路上超越大貨車一定要觀察前方有足夠的超車安全距離，要從左側快速超越大貨車減少和大貨車并行的時間 。
16.高速路上不小心開過路口，千萬不要緊急剎車或者倒車，不要回頭繼續行駛，從下一個路口開口 。高速公路上要按規定的車速和車道行駛，不超速行駛，但也不能開得太慢 。
17.高速公路上車輛較多，車流量大，不要隨意變道，隨意變道很容易發生追尾事故，一旦發生追尾，很可能造成連環追尾的重大交通事故 。
18.高速公路上發生車禍或者車輛因為某種原因發生故障，一定要在第一時間在方便的時候把車輛停到應急車道上，并在車輛后方150米處放置警示三角牌 。車輛上的隨行人員要在第一時間撥打報警電話，隨行人員要撤離到高速路護欄外的安全地帶 。
19.如果你平時開車開得比較少，每次加油加個一兩百塊錢就行了 。因為國產車大部分都是非飽和型徑，油時間長了會形成大碳鏈和膠質物，因為你車用得少，車內的油已經變質，這種變質油進入發動機會導致燃燒不充分，產生大量的積碳 。你的車有可能只開幾千公里，發動機故障燈就亮起來了，這就是你車用得少，油箱油太多油變質引起的 。
20.車輛熄火以后盡量不要開空調聽音樂，因為車輛熄火以后聽音樂開空調用的是電瓶的電，電瓶電容量有限，如果經常這樣做，電瓶半年就報廢了 。
21.在轉彎或者掉頭的時候經常把方向盤打到底不松手，這樣會損傷助力泵 。把車停好以后，一定要把輪胎回正 。
22.車輛剛啟動，不要猛加油門，這樣會導致車輛發動機變速箱潤滑不足 。熄火之前不要提前關AC，如果提前關AC時間久了空調就會發臭 。
結速語：
4S店說的大保養是指：剎車油、防凍液、火花塞易損部件都給你進行換一遍，清洗節氣門、進氣道能清洗的都給你清洗一遍，這都是4S店的套路 。
記住最經濟省錢的保養方式：機油機濾要定期更換，半合成機油8000~12,000公里更換一次，全合成的機油每15,000公里更換一次 。清洗節氣門是根據你的用車環境和開車習慣來決定的 。空氣濾芯每次保養的時候檢查一下，如果臟了就換一個 。
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