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汽車音響故障解決方法中的聽聲檢查法是什么

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汽車音響故障解決方法中的聽聲檢查法是什么

所謂聽音檢查法 ， 就是通過人的聽覺感官 ， 感受汽車音響放音效果 ， 判斷故障所在 。具體運用時 ， 主要是根據聲音的強弱、失真、噪聲的有無來判斷故障 。在汽車音響檢修中 ， 幾乎所有故障均可用此法來檢查 ， 因為故障必然將影響到聲音 ， 故而聽聲的準確性則影響修理 。
汽車音響在修理前后要經過試聽 ， 通過試聽不僅可以客觀地感受汽車音響的效果 ， 而且可準確地判斷故障性質、類型 ， 無論是機械類故障還是電路類故障 ， 均可通過聽聲判斷出具體的故障原因及故障部位 。
聽聲檢測法的主要項目如下所述 。
聽放音效果 。以錄音座放音為例 ， 首先選擇適當的音量 ， 關小低音 ， 高音控制旋鈕在最大提升和最大衰減位置變化 ， 放音要有明顯的高音變化 ， 在高音提升最大時 ， 應能聽到磁帶上“噬……”的本底噪聲 ， 否則 ， 不是磁頭的方位角沒有調好 ， 就是磁頭表面有異物或磁頭磨損 。聽錄音座播出的低音時 ， 把高音關小 ， 提升低音到最大位置 ， 應感覺到低音的柔和、豐滿和厚實 ， 此時 ， 揚聲器無“撲、撲”的響聲 ， 機內零件及機殼也無振動 。在調低音的旋鈕時 ， 要能感覺馬達的轉速 。
聽放音噪聲 。將待修機接通電源 ， 使其處于放音狀態（如將錄音座的PLAY鍵按下 ， 但不放磁帶） ， 將音量電位器慢慢地調到最大位置 ， 此時 ， 不應聽到有噪聲 ， 若聽到較大的噪聲 ， 甚至聽到嘯叫聲 ， 則說明待修機存在放音噪聲大和嘯叫故障 。當音量電位器調至最小時 ， 不應有聲響 ， 否則傳動部分的噪聲變大 。若音量電位器關小仍存在噪聲 ， 其故障部位通常在音量電位器以后的電路中 ， 噪聲隨著音量電位器的增大而增大 ， 其故障部位一般在音量電位器以前的電路中 。聽聲檢測法必須檢查噪聲的頻率成分 ， 這就是高頻噪聲和低頻噪聲 。對于高頻噪聲 ， 調節音調電位器 ， 使高音提升最大 ， 低音衰減最大 ， 此時出現的噪聲比較尖 ， 為高頻噪聲；低音提升最大 ， 高音衰減最大 ， 此時出現的噪聲比較低沉 ， 為低頻噪聲 。高頻噪聲一般是放音通道輸入端的放音補償電容開路 ， 低頻噪聲要檢查電動機轉動的情況 。至于嘯叫故障 ， 是因為放音通道中的某一元器件、網絡變劣等 ， 當滿足自激條件時 ， 電路發生自激 ， 產生嘯叫 。對于嘯叫的檢查 ， 重點對象是聲源轉換開關 ， 錄音座的錄放開關 ， 線路板是否漏電 ， 濾波元件是否失效等 。以上檢測要左右聲道分開檢測才準確 。
【汽車音響故障解決方法中的聽聲檢查法是什么】聽錄音效果 。首先 ， 聽錄音座的錄音效果 。用一只中阻傳聲器插入待修機的MIC插孔 ， 并使其處于錄音狀態下 ， 人站在離傳聲器一尺左右的地方 ， 嘴里連續不斷地對著傳聲器報數“1、2、3……” 。