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變矩器壞了經常遇見的故障現象 變矩器壞了會出現什么現象

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變矩器壞了經常遇見的故障現象 變矩器壞了會出現什么現象

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常見的故障現象有：變矩器油溫過高、矩器油溫過高、變矩器供油壓力過低、變矩器漏油、變矩器駕駛速度過低或駕駛無力、工作時內部異常噪音等 。
【變矩器壞了經常遇見的故障現象 變矩器壞了會出現什么現象】液力變矩器（Fluid Torque Converter）液力元件由泵輪、渦輪和導輪組成 。液壓油安裝在發動機和變速箱之間（ATF）轉矩、變矩、變速和離合器作為工作介質 。液力變矩器的作用是根據負載變化自動改變渦輪速度 ， 提高汽車的通過能力；液力變矩器通過液體連接泵輪和渦輪 ， 縮短發動機對傳動系統的沖擊載荷 ， 提高傳動系統的使用壽命 。
在增加導輪的液力變矩器中 ， 自動變矩器油從渦輪進入導輪后的方向會發生變化 。當油流回泵輪時 ， 其流動方向與泵輪相似 ， 增強了泵輪的運行扭矩 ， 增加了輸出扭矩 ， 這就是液力變矩器可以增加扭矩的原因 。
液力變矩器在額定工況附近效率高 ， 最高效率為85%~92% 。葉輪是液力變矩器的核心 。其類型、布置位置和葉片形狀決定了變矩器的性能 。有些液力變矩器有兩個以上的渦輪、導輪或泵輪 ， 以獲得不同的性能 。