oyo是什么意思,OYO獲OTA平臺解禁,天價“過路費”換流量值嗎?

【oyo是什么意思,OYO獲OTA平臺解禁,天價“過路費”換流量值嗎?】看到OYO,你可能以為是小黃的OFO吧,畢竟兩者相差不大,不注意看的話非常容易搞混 。那OYO究竟是什么來頭呢?它是一家起于印度oyo是什么意思、獲得眾多一線基金加持的酒店管理公司 。

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在2017年11月,第一家OYO門店在深圳開業,曾經是有號稱每3小時開一家門店的豪言 。到去年的9月份,在國內擁有的門店數量超過3500家酒店 。從這個規模來看,是要與OTA一較高下 。
從它的模式來看,和傳統的漢庭、如家這些經濟型連鎖品牌完全不同 。OYO對單體酒店提供了一種更輕的加盟方式,不收取加盟費,只對每筆交易抽取傭金 。因此在很大程度上,對門店的模式改造并不深 。
形式包括更換店招、門牌,配套OYO標識的床單枕套等,同時由OYO搭建統一的線上酒店預定平臺,并派駐運營經理參與門店的日常運營 。而抽取的傭金比例并不固定,早期簽約的門店可以低到2% 。
較晚簽約的門店則上升到5%左右,而對于這個傭金的水平,多數的加盟主是可以接受的 。但是OYO的進入肯定是會引起OTA的注意,有著這么大的動作,肯定是會作出相應的回應 。
在表面上,與OYO的簽約可以為自己帶來更多的增量,可實際的效果卻是恰恰相反,銷售額不增反減,一方面是攜程、美團的封殺,流量明顯的變少 。另外一方面是OYO的品牌效應并沒有展現出來 。
光這兩個方面因素的影響,足以讓OYO在國內的市場大大削弱 。在5月27日,OYO與攜程、美團達成了戰略合作協議,也意味著在被攜程、美團封殺數月后,OYO有望獲得兩大OTA平臺的解禁 。
不過為此付出的代價卻是不菲,從相關知情人士獲悉,為打通兩大平臺渠道,OYO每年可能需要支付高達6億元的渠道費,而為穩定加盟商的情緒,OYO不僅不收取任何加盟費,反而會對門店進行補貼 。
在行業人看來,這樣的做法無疑是自殺式擴張,也只能是在短期內換取一份相對好看的加盟數據,但如果不能建立起自己的會員系統與平臺,這種流血狂奔的路又能持續多久呢?
對于OYO的未來,迷茫似乎成了業界的主流觀點 。OYO酒店合伙人兼CFO李維日前曾公開表示,OYO不想成為OTA 。而根據專家的建議,OYO未來應該還是向著一個成熟的酒店OTA方向發展 。
盡管各自的說法都非常的明確,但是對于已經給出了天價的過路費,OYO能借著買流量的時機來調整形態,找到自己的方向嗎?并且建立一個屬于自己的會員體系,將流量確實轉化給合作的加盟商嗎?
這些都是一個未知,或許只有時間才能見證這個結果,到那個時候才能說這個錢花的值不值 。