單純從標號上看,區別主要有以下兩點:1、5W30的機油在高溫狀態下對于發動機的保護,要比5W20的機油更好 。
2、5W30比5W20的機油粘度要稍高一些,因為粘度大了,曲軸轉動的阻力也大了 , 所以5W30會更費油一些 。
理論上,機油粘度低一些的更適合新車的發動機;機油粘度大一些的更適合老車的發動機 , 因為可以增加密封性,避免燒機油 。不過實際當中,兩者的差別很小 。
附詳細介紹:
【機油5w20和5w30區別】5W-30或5W-20是機油的SAE標準粘度值 。
用稀一點的機油,車跑起來感覺有勁,省油,缺點是粘度降低了對發動機的保護 。
用粘稠一點的機油,車跑起來不像以前那么有勁 , 費油,優點是粘度高了能更好的保護發動機 。
W后面的數字代表機油在100℃時的運動粘度,數值越高說明粘度越高,在高溫下的保護性能越好 。也可以理解為代表機油在高溫時的穩定性能(即變稀的可能性),數值越大說明機油高溫的穩定性能越好 。
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