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基本信息編輯
外文名
yuelin expressway
別名
京港澳高速公路復線湖南段
中文名
岳臨高速
建筑信息
路線長度
539公里
命名編號
湘高速S61
岳臨高速公路即岳陽市至臨武縣間高速公路,簡稱:岳臨高速 。編號:湘高速S61 。岳臨高速公路是國家高速公路G4京港澳高速公路并行線之一的G0421許廣高速公路重要組成部分 。
呈南北縱向,主線位于京港澳高速公路西側,幾乎與京港澳高速公路平行,主要承載分流京港澳高速公路負荷功能,列湖南高速公路規劃的“五縱七橫”的“第三縱” 。按照工程建設與管理,分為隨岳湖南段、岳潭(含長湘)、潭衡和衡武四段,主線總長539公里,概算投資359億元,主線采用雙向4或6車道,全部路段已開工興建,全線已于2018年9月29日通車 。
目錄
1南北通道2潭衡西高速3分段介紹
潭岳段潭衡西線衡武段
南北通道
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北能上長沙、岳陽,南可抵郴州、廣州,向西可經湘鄉、邵陽走潭邵高速到云南,向東過湘潭、株洲走滬昆高速可到上海.
潭衡西高速
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京港澳復線湖南首個通車路段 設計時速100公里/小時

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岳臨高速
潭衡西高速起于湘潭市的塔嶺,接潭邵高速公路(G60),跨衡邵高速公路(S80),終于衡陽市的鐵市,與衡棗高速公路(G72)相接 。線路全長139.104公里,總投資90多億元,主線按雙向4車道高速公路標準建設,設計時速100公里/小時,路基寬度26米 。
潭衡西高速于2011年10月15日正式通車 。
作為京港澳高速復線湖南境內四大路段之一,潭衡西高速北連長湘高速,南接衡桂高速和桂武高速 。京港澳高速復線在湖南省境內的首個通車路段就是潭衡西高速公路 。該高速公路不僅是湖南省“十一五”規劃建設的重點工程項目和湖南省東部“一點一線”地區的重要經濟干線,同時也是“泛珠三角”區域合作公路水路交通規劃的一條重要放射線 。

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岳臨高速雨母山服務區

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岳臨高速雨母山服務區
潭衡西高速公路全線設塔嶺、泉塘子、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖、石市、杉橋、二塘、鐵市等11處互通式立交,為高速公路行車暢通、快捷提供了可靠保證 。全線配備了完善的收費、通訊、監控等技術先進的現代化管理系統,包括通信、監控分中心及管理處1處,服務區3處,停車區3處,養護工區3處 。設置湘潭西、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖、石市、衡陽蒸湘等8個收費站 。為了保證高速公路的安全,潭衡西高速不到2公里就有1個攝像頭,全程有76個攝像頭進行監控,這些設備采用風能和太陽能發電 。
分段介紹
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潭岳段
潭岳高速公路為岳陽縣至湘潭市雨湖區路段,全長174.56公里 。起于岳陽縣昆山鄉接隨岳高速,途徑汨羅市、湘陰縣、長沙市望城區與岳麓區,止于湘潭市雨湖區姜畬鎮接潭衡高速 。路面為雙向六車道,設計時速120公里,路基寬度34.5米,投資140億元 。2008年12月30日宣布開工 。但由于投資主體變動導致延期,岳望高速調整為非政府(港資)投資項目,直到2013年7月22日,岳望高速公路征地拆遷預算包干協議正式簽約,由此岳望高速拉開了實質性建設序幕,該段已于2018年9月29日通車 。
潭衡西線
潭衡西線高速公路為湘潭市雨湖區至衡南縣路段,主線全長141.4公里,起于湘潭市雨湖區姜畬鎮接岳潭段,與滬昆高速公路互通,途徑衡山縣、衡陽縣、蒸湘區,止于衡南縣鐵市接衡武段,與泉南高速公路互通,另建有29.7公里連接線 。全線設塔嶺、泉塘子、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖、石市、杉橋、二塘、鐵市11處互通立交,湘潭西、楊嘉橋、射埠、回龍橋、白果、東湖、石市、衡陽蒸湘8個收費站,為雙向四車道,設計時速100公里,路基寬26米 。工程于2006年動工,2011年9月30日通車,總投資90多億元 。
衡武段

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岳臨高速

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岳臨高速
【南北通道潭衡西高速分段介紹 s61是什么高速公路】衡武高速公路為衡南縣至臨武縣路段,北連潭衡段,止于宜章縣黃沙鎮,與宜鳳高速公路相接 。主線全長202.7公里,與之共線5.37公里 。整個路段跨越衡陽、郴州和永州三地級市轄域的衡南、常寧、桂陽、嘉禾、臨武、宜章和新田7個縣市 。路段主線為雙向六車道標準,設計時速100公里,路基寬度33.5米;工程概算總投資166億元,2008年12月30日開工建設,2012年12月24日通車 。
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