一片規模較大的云朵的重量可不止幾噸云有多重，甚至上千上萬噸，但這么重的云朵卻能漂浮在空中，當然是因為有抵抗重力的因素，那就是風 。上升氣流形成的風托舉著云朵不下墜 。

文章插圖
地球大氣是不斷運動的，由于地面的受熱不均，對上部空氣的加熱就業不是很均勻，熱空氣中心大氣變得相對稀薄并向外膨脹，向高空上升，周圍的冷空氣不斷地向低壓的熱氣流中心補充，由此形成了大氣的環流，空氣流動時就會產生風 。而云朵的形成就是因為水蒸氣在上升氣流的作用下，被向高空吹去，隨著高度上升大氣中的水蒸氣凝結形成小水珠或者冰晶，在一定范圍內形成的小水珠和冰晶對光的折射和遮擋就形成了云朵 。云朵并不是緊密聯系在一起，而是大量小冰晶、水珠的集合體，直到小水珠重新蒸發，或者隨著降水降落于地球表面上 。降水過程是因為小水珠或者冰晶的不斷聚集，受到的地球用力總有超過上升氣流的托舉，形成降雨降落地表，也有少數在下降的過程中由于風力比較強勁而再次被吹散 。

文章插圖
云的形成和結局不僅不能證明萬有引力失靈，反而是證明了力的作用規律，力有方向和大小，要想使一個物體漂浮起來，以人類現有的技術就必須有承載物體、與重力大小相等方向相反的作用力，對于云來說就是上升氣流的作用 。在夏季經常會出現強對流天氣，形成大塊不斷翻滾的烏云，如果仔細觀察的話就會發現，云不斷聚集并且逐漸向上攀升才能更好地形成降雨，是由于海拔升高溫度降低 。一般強對流天氣的云朵重量能達到數千噸，如果是臺風等極端天氣事件，攜帶的水汽則需要用億計算 。不過對流天氣只在對流層中存在，對流層的氣溫隨著海報高度的升高而降低，而更高的平流層等因為從地面獲得的熱量很低，大氣的運動主要是由于陽光照射直接導致的受熱不均形成，在一定范圍內大氣形成的風只有與地面平行，而沒有上升氣流，氣溫隨高度的變化不明顯 。

文章插圖
引力是物質的固有屬性，只要質量就有引力存在，云是由于上升的風力和重力抵消，懸浮在水中的物體是由于浮力和重力相當，因此能夠懸浮在水體的不同深度 。
一朵云重量50萬公斤，為什么飛機穿過去沒事？原理其實很簡單，飛機穿過云朵，實際上就與飛機截面那么大的云有相互作用，50萬斤也好，50萬噸也罷，都一樣！而且飛機飛行時，會一直推動前方的空氣流動，云朵也是一樣，會隨之被推動，不存在飛機撞向靜止不動的云朵的問題 。

文章插圖
當然，也不是完全不影響，做過飛機的都知道，進入云層后，飛機會顛簸?。‘吘勾┰皆茖优c在空氣中飛，這個轉變的過程，以及在密度不均勻的云層中飛行的過程，飛機受力是不一樣的 。具體講，當飛機穿越云層時，就進入了擾動氣流區，擾動氣流使作用在飛機上的空氣動力和力矩失去平衡，飛行高度、飛行速度和飛機姿態等因此會突然發生變化從而引起顛簸 。在低空，山 地和丘陵地帶氣流分布亂而強，易發生顛簸 。中、高空顛簸主要發生在鋒面、高空槽、切變線、對流層頂等天氣系統附近，在高空強氣流附近，由于風的速 度變化很大，也是顛簸經常發生的區域 。

文章插圖
即使在晴空萬里的藍天中，也會出現強烈的擾動氣流，就像平靜的海面下藏有暗流一樣，使飛機產生強烈的“晴空顛簸” 。它一般產生在7000米以上的高空，寬約100千米、厚約1000米的范圍內 。民航短航線的飛機一般在6000米至9600米高度層飛行，長航線的飛機一般在8000米至12600米高度層飛行，現在的普通民航客機最高飛行高度不會超過12600米，有一些公務機的飛行高度可以達到 15000米，正處于這個顛簸氣流當中 。而最強烈的顛簸多數情況下出現在鋒面附近，其中冷鋒中的顛簸最強 。鋒面移動的速度越快，產生的亂流顛簸就越強烈 。當飛機穿過高空低渦時，碰到的高空風很 小，但風向打轉，并且由于高空低渦大多是冷性的，使氣層變得不穩定，亂流發展，因此時常會遇到中度以上的顛簸 。
【云有多重:飄在空中的一朵云有多重】要注意，飛機撞鳥是另外一回事哦！

• 微信怎么定時發朋友圈,微信可以定時發朋友圈嗎？微信有定時發朋友圈嗎？
• 枕頭下放紅繩有什么寓意 枕頭下放紅線準確圖片
• 占有欲最強的四大星座 占有欲強的星座
• 不同材質的餐具是否有毒,陶瓷塑料餐具大揭秘
• 含有較多營養素且質量較高的食品,營養價值較高
• 低糖低脂食品誤區,三大低糖水果對糖尿病有好處
• 為什么不躲開有誰懂 男生的腿遇到女生的腿不躲開
• 兩個人之間的感情會迅速升溫 吻過的兩人會有感情嗎
• ?南瓜肉片的做法是怎樣的？
• 戒煙的方法與技巧,想戒煙，有什么好辦法嗎？