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汽車4s店補漆和原車漆一樣嗎,4s店的車漆是原廠的嗎

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汽車4s店補漆和原車漆一樣嗎,4s店的車漆是原廠的嗎

車漆除了美觀之外，就是保護汽車的金屬部件了 。當我們的愛車不小心剮蹭掉了車漆的時候，或者一些損壞導致車漆菠蘿時，是需要及時地去修補的 。4S店經常會說他們的車漆是原廠漆，但其實還是和汽車出廠時的原廠漆有不一樣的 。到底是什么區別呢？
汽車4s店補漆和原車漆一樣嗎可以這么說，只要進行過任何后期的噴漆或者翻新等，都不屬于原廠漆了，這當中也包括在4S店維修中所謂的“原廠漆” 。只要進行過任何的修補，無論你在哪個地方維修的，在你做二手車評估的時候，都會定義成非原廠漆 。
雖然你在4S店做維修噴漆，但工序以及工藝上都與原廠漆有區別 。原廠狀態下，車身鋼板之上，有電泳層、中涂層、色漆層和清漆層四個漆層組成，并且是在嚴謹的工作車間由機器人操作來完成的；而4S店，一般只會處理色漆層和清漆層兩個部分，雖然也有專業的噴漆車間，但與整車廠里的相比，完全就是專業與小作坊的對比 。
另外，在品控方面，原廠漆會經過更加嚴苛的儀器檢查，甚至連肉眼都看不到的瑕疵，都需要返工的；而4S店，連肉眼都看不到的，誰還會去瞎折騰啊 。所以原廠漆和后期的噴漆是有區別的 。
4s店的車漆是原廠的嗎4S店噴漆不會給你用原廠漆，都是自己根據車輛原車漆顏色后期調制的 。也有相稱一部分是專業調漆店配送過來的，不存在所謂的原廠漆，一看有沒有色差，二看噴涂的質量 。就算漆是原廠漆，但是技術卻不是在工廠噴原廠車漆的技術 。因為幾乎很少有4S店的補漆技術能同生產車時的技術一樣 。也就是說，漆是原廠漆，但沒有原廠的涂裝技術，達不到原廠漆的效果 。
汽車的原廠漆是在白車身上直接噴涂的，然后經過二百攝氏度左右的高溫烘烤，最后生成的漆面硬度高、光澤度好 。不過這種漆是無法在平時的維修中使用的，因為這種漆必須經過高溫烘烤后才能形成優質的漆面，后期的維修是不可能用這樣高的溫度烘烤的 。再說，汽車后市場維修的工藝、設備、環境等，與主機廠都是無法比擬的 。所以，即使把這種原廠漆給修理廠或者4s店使用，它們無論如何也不可能噴出原廠的效果 。
怎么判定是不是汽車原廠漆一臺車行駛了有好幾年了，但看上去如同新車般，這時候就要注重了 。究竟車漆都是會老化的，肯定會有衰老 。
還可以對比色差，但注重一定要在陽光下，并且從不同的角度去看 。由于一般的剮蹭的漆面修復，只會做局部或者所屬的一塊噴漆，并不會全車噴漆，而漆的質量以及新舊程度有所不同 。只要的足夠的細心，還是能看出端倪來的 。
原廠是機器人進行360度無死角噴漆的，而非原廠漆一般用的是人手，所以在一些細節方面，尤其是接縫邊緣之類的，人手操作肯定會漏下瑕疵 。比如：雷達開口、接縫邊緣、天窗等 。
還可以借助漆膜厚度測試儀等工具，看看車漆的厚度是否均勻 。因為非原廠漆的話，漆面的厚度肯定不會那么均勻 。還可以對稱對比一下，比如左前門和右前門的車漆厚度是否基本一致 。
相關新聞大家對于汽車的原廠漆就是汽車制線廠涂裝車間所用的油漆，其實對整車的涂裝是復雜的工藝過程，不同的流程用的材料不同，且制造廠所以的涂裝材料也是從外面采購的涂裝的，其實在車身鋼板上是由電泳層，中涂層，色漆層和清漆層組成，也就是它四個涂層構成我們所看到的車身油漆，也就是所說的原廠漆，而在后期出廠后4s，修理廠等補漆也就只在中涂層和色漆層，清漆層 。