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雅閣混動原理

生活百科原理

截至2019年7月27日，在售的雅閣是2018款，也就是第十代雅閣 ， 他的混動車型所搭載的是“第三代i-MMD” 。
雅閣的混動車型，相當于是一臺“燒油的電動車” 。因為它絕大部分場景下都是以電動機來驅動車輪 。油門踏板的腳感也幾乎就是電動車的腳感 。
而電的來源，主要是靠一臺發電機和一臺汽油機相結合進行供應 。而這臺汽油機 ， 絕大部分時間都是充當一個發電的角色 。只有當車輛時速在70公里以上，并且負載很小的時候，這臺汽油機才會通過離合器連接車輪，帶動車輪運轉，讓汽車暫停使用電動機進行驅動 。
負載??，以掗`侵付ㄋ傺埠降淖刺?。當急加速或上坡的時候，車輛的負載變大 ， 就又會恢復成電動機驅動汽車 。
也就是說，平常的時候，汽油機和發電機負責給電動機充電，讓電動機驅動車輛 。當汽車達到“最佳狀態時”，汽油機開始工作 。
【雅閣混動原理】另外，動力電池也是電的另一個重要來源 。而動力電池里面的電量，是靠能量的回收 。能量的回收是指：發動機未能完全利用的剩余能量（例如車輛起步時） 。