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新機油New motor oil
柴油是石油提煉后的一種油質的產物 。它由不同的碳氫化合物混合組成
柴油小知識
一、柴油的定義
柴油是柴油機的燃料,主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取 。
二、柴油的用途
柴油用做轉速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發動機的燃料,也是各種柴油燃燒器的燃料 。如:燃燒機、壓鑄機、汽車、貨車、拖拉機、工程機械、推土機、挖機、起重機、壓路機、船舶、鍋爐及各種進口發電機組、國產發電機組等 。
三、國標0號柴油的分類
國標0號柴油分為國二柴油和國三柴油2類 。
國標0號柴油含硫量低,不腐蝕發電機部件 。產品安定性能好,不易變質 。具有蒸發性能好,著火迅速,有良好的燃燒性,燃燒完全,不易產生積炭 。
四、柴油的顏色
一般外觀為淡黃色液體;較透明清澈、無雜質 。也有啤酒色及金黃 。
五、柴油的密度
國標柴油的密度范圍為0.820~0.855不同型號的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升、-20#柴油密度0.83公斤/升、-30#柴油密度0.82公斤/升、-35#柴油密度0.82公斤/升,通常柴油密度以0.84計算,這樣一噸柴油大約折合1190公升 。
六、0號柴油質量的鑒別方法
1、聞氣味 。合格的0號柴油,有油膩味或刺激性氣味,若發現有臭味時,多為不合格 。
2、看顏色 。合格的0號柴油的顏色一般為淡黃色或黃色,且清澈、透明 。若發現0號柴油渾濁或黑色、無色時,多為不合格 。
3、測密度 。常溫下,0號柴油的比重為0.82—0.85左右,若密度太高,則說明該柴油干點過高,發動機在正常工作過程中容易燃燒不完、冒黑煙、積碳;若太低,則說明該柴油的低碳成分過多,機械正常工作過程容易產生爆震、機械加速無力或閃點過低 ??梢酝ㄟ^密度計檢測,或在使用過程中發現上述現象時,可以初步判別該柴油質量有問題 。
4、測閃點 。閃點是衡量柴油著火危險性的指標,閃點越低,則發生著火的危險性越大 。合格的0號柴油,國家標準要求的閃點為55℃(閉口),然而,只要向其混入一小部分低沸點烴,其沸點就會驟然下降,特別敏感 。因此,若有條件可以用閃點儀測量,簡單方便;若無條件,可以取少許柴油,敞口在太陽下,閃點較低時,可以看到油品揮發出來的大量煙氣 。
5、測凝點 。柴油的標號是以凝點作為指標,因此,顧名思義,0號柴油的凝點為0℃ 。海南夏天氣候炎熱,平均氣溫在20℃以上,因此,凝點高不會對機械產生太大的影響,但在冬季,若凝點過高,則會造成機械輸油管堵塞、熄火 。當發現機械產生上述故障或使用的柴油結蠟時,可以判定該0號柴油不合格 。我們亦可以取約200mL柴油注入容積約300mL干凈、干燥的塑料瓶中蓋好、包好,放到冰箱中冷凍1~2小時取出,用量程適當的溫度計插入瓶中,讓柴油溶解,測其熔點,可以得知該柴油是否合格 。
七、柴油的牌號
【柴油的定義分類 柴油的密度是多少】柴油按凝點分級,輕柴油有10,0,-10,-20,-35五個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號 。輕柴油產品目前執行的標準為GB 252-2000 《輕柴油》標準,該標準中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號
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