黃河壺口瀑布景區門票價格黃河壺口瀑布在哪 _經驗分享

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因為陜西黃河壺口瀑布修圍墻，禁止過路游客偷窺壺口瀑布，引發全國輿論風波，網友扒出全國九大景區套路，通過圍擋，植樹、修圍墻，嚴禁偷窺祖國大好河山，要看必須買門票，這樣就讓那些買不起門票的人對大好河山望而卻步。

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1、黃河壺口瀑布排名全國第二大瀑布，其因壯麗景色獨樹一幟，獨特的風光吸引大眾游客，然而在黃河壺口瀑布除了景區以外，沿線公路就能看到，這讓景區失去了一部分不買門票的游客，也買不起門票的人白嫖黃河壺口瀑布的風景，黃河壺漏瀑布景區不干了，直接在沿線公路加裝高大的圍墻，讓過路人瞄一眼都沒機會，你要看壺口瀑布就得進景區。

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黃河壺口瀑布一共分兩個景區，山西和陜西，山西景區120元門票包含觀光車，陜西一則140元包含觀光車，事情一出引發全國人民吐槽，黃河是中國母親河，看一眼媽，還得花錢，然而面對大眾聲討，陜西黃河壺口瀑布景區解釋：原因是沿途有落石、之前也砸壞過游客車輛，為了安全起見，就修建了圍墻，這樣就沒有游客觀看瀑布減少安全隱患，山西一則景區解釋比較圓滑，說沿途修建圍墻是為了景區升級改造，對于這樣打著為游客著想安全名義，變相強迫買門票，如今明智已開的時代，就是游客不斷上升智慧，已經不好忽悠了，各地景區掩耳盜鈴無底線臉皮厚，把不屬于景區風景納為自己名下，設套變相讓游客消費。

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2、雅拉雪山：甘孜州比較知名雪山景區，壯麗風光，云海，日照金山，每個游客都想看一眼，有博主拿出自己2016年與2022年分別拍的兩張照片對比，在景區外圍就能看到雅拉雪山，然而第一次是用圍墻遮擋，遮擋不住的地方，就利用經幡來擋住風景視線，真是步步在提防游客偷窺一眼祖國大好河山，如此看來并非壺口瀑布一家所為，為了游客安全著想，到處修圍墻，植樹各種方式來優化景區外圍。

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3、桂林象鼻山：桂林山水甲天下，象鼻山景區是桂林一張旅游名片，大自然鬼斧神工，造就了象鼻山天然奇石，活生生一個大象鼻子，這個景區本來在市區公路街道上就能看到，游客市民路過張眼就能望見象鼻山，然而景區打著綠化的名義，景區在沿線公路上修建了護欄鐵絲網，栽種高達綠化樹木，使游客再也無法偷窺象鼻山風光了，這個做法表面上是在搞城市綠化，其實吐槽象鼻山景區借綠化名義遮擋游客視線，倒逼游客買門票已經被吐槽好多年，景區充耳不聞，把大眾游客當空氣。

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2017年象鼻山新聞報道拆掉周圍綠化植被，但是視線也沒有想象的那么好。

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4、杭州灣跨海大橋：杭州灣跨海大橋在全國排名居首，比港珠澳大橋建得早，中國現代化橋梁的光輝事跡，駕車路過的人都想看看這美麗杭州灣大橋風景，在杭州灣大橋距離寧波20公里處有一個觀景臺和觀景塔，可以停車、住宿，吃飯觀景，然而這個景區套路卻來了，白嫖可不行，天下沒有免費的午餐。

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知名博主（阿憶）據南方都市報文章說：（阿憶以前是著名央視主持人），阿憶在2023年4月25日發表了一條微博，原文如下：杭州灣跨海大橋距寧波20公里處，有圖三這么個觀景臺和觀景塔。從大橋公路下到這里，要先結清已跑公里費用，繼續上路時再領計費卡。這樣一斷，前后兩段計費就會比中間不停留計費要貴。而你跑到自動收費處才能知道，退無可退，只能交費進停車場二層。停好車你會發現，四周的落地玻璃全都充滿水汽，完全看不到任何景色。其實，那不是什么水汽，是專門涂了漆料，讓你看不到外面。想看窗外水天，每人交80塊錢，去觀景臺和觀景塔。肯定是有人嫌貴，在涂料上摳出一個小眼兒，俺透過小眼兒拍了。

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5、虎跳峽：即壺口瀑布景區修圍墻阻擋游客視線之后，云南香格里拉虎跳峽景區也出現了攔路收費，有博主爆料路過虎跳峽國道，景區要求在30分鐘必須穿過這段25公里路，沿途不能下車拍照，也不能在路邊觀景臺觀看虎跳峽風景，這如同壺口瀑布禁止偷窺一樣，景區把公路納為自己私有地。

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同時也有網友在評論區親自反映了近期虎跳峽經歷：這次路過虎跳峽，國道上不讓車過，全部引導到景區里面，買了門票停車票，才讓重新回路上過去，去哈巴雪山不進虎跳峽，也要買票了現在，這就是攔路搶錢。

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過虎跳峽公路必須買門票，沖上旅游熱搜榜第一名，紅星新聞采訪人員以游客身份電話咨詢虎跳峽景區，景區回復說，旅行博主曝光虎跳峽視頻，只是景區為了嚇唬他，實際上路上沒人查驗，過虎跳峽防止游客偷窺風景，路過車輛需要到游客中心報備在規定時間路過、免除購買門票。

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6、珠峰國家公園：珠峰國家公園這是珠峰大本營，普通游客登不上珠峰，那就來大本營看一眼珠峰吧，這是讓很多千里迢迢的游客趕來，去看到景區收費項目太多而放棄，2021年博主一位好友，從廣東騎摩托車到達珠峰國家公園門口，結果看了高額門票，最終放棄只能嘆息，因為自己太窮，買不起門票，門口拍張紀念照就失望地離開。

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但是進珠峰國家大本營公園花費一趟需要多少錢嗎，從拉薩抱團需要2000元一個人（往返），從珠峰大本營往拉薩有1400公里路程，其實開車比較方便些，如果進去參觀，那么就來聊一下這個收費問題，幾個重點花費。

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1、珠峰自由行門票收費：160元一個人，2、景區售票處距離珠峰大本營路程是92公里，如果你的車開進去，是燃油車那么就需要交小車320元一輛環保車費，大車需要繳納480元環保費。如果你是自行車或者新能源綠牌車就可以不用交環保費。

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3、自駕車只能開72公里到達珠峰腳下的絨布寺，剩下還有20公里路程才到珠峰大本營，那么這里只能買景區觀光車進去到達大本營，觀光車票價120元一個人，如果你不買觀光車票，自己的車不能開進去，那么就只能走路徒步進去，2021年筆者就有朋友自駕車開到絨布寺之后，沒有坐景區觀光車，就是徒步20公里到達珠峰大本營那塊石碑那里打卡拍照。

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4、如果你要在珠峰大本營里面住宿一晚，那么只能住在絨布寺，那里有絨布寺招待所，大概一個標間380元，也有那種4人間床位100元一個人，如果你還要吃飯，里面有火鍋什么的，那么又得幾百塊，最好自己提前買點干糧，否則里面消費挺高的。這樣算下來門票160+環保費320元+景區觀光車120元+住宿100元那么就得花費700元，據說現在也有帳篷，住一晚也得80元左右，這去一趟珠峰大本營花費不是一般的高，反正很多朋友去過，都說要花費1000多元，這個春節假期也有朋友在珠峰大本營旅行。

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7、張家口草原天路：2016年張北草原天路，火遍全網，視為中國最美公路，沿途風景堪比5A景區美，后面當地就設置過路車輛必須買門票，引發大眾吐槽，把公路當景區，還有道理嗎？在大眾聲討下，媒體監督下，頂不過輿論壓力，最后張北草原天路就此取消了收費，任何不得民心事情，只會為自己抹黑。

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8、青海茶卡鹽湖：2022年青海茶卡鹽湖在景區門口4公里以外設置游客中心，讓游客私家車不能開到景區門口停車場，也禁止游客徒步，強制每位游客必須買觀光車票，讓觀光車票為景區創收，后面經過旅行博主曝光，媒體監督，當地相關部門調查，茶卡鹽湖取消了觀光車票，每位游客可以選擇免費乘坐觀光車，也可以徒步，可見這些不得民心事情，走歪門邪道，最終讓景區賠了夫人又折兵。

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9、龍門石窟：南方都市報報道，有游客看到黃河壺口瀑布禁止游客偷看新聞之后，一位在洛陽工作多年的網友，說自己20年前在洛陽工作，那時候站在伊河公路上，隔河就能望見龍門石窟，如今再去龍門石窟，被景區把公路全程包圍當景區，必須買票才能進。

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博主2017年游覽龍門石窟時候，傍晚龍門石窟景區那條沿河公路，晚上是開放讓本地人散步納涼，觀看夜景，白天只能買票才能進入景區。

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這些景區做法，眼界心胸不夠開闊，如今還抱著傳統景區圈地靠門票創收時代已經過去，看看淄博就是一個例子，放開服務，讓八方游客來朝賀，在住宿，酒店、餐飲爆發式增長創收，杭州2002開始把景區大門打開，人人可以游西湖，如今20年過去了，西湖成為全國收入最高景區，景區也不是說不收門票，大門打開，里面重點文物可以單獨賣門票，大量游客可以帶動當地餐飲，交通、酒旅收入。

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如果把景區以外地方都修圍墻擋起來，只會給自己名聲越抹越黑，你能擋得住那些偷窺風景不想買門票的游客，你能擋得住那些買不起門票的人，但是你擋住了能倒逼這類人會來買門票消費嗎？當然不可能，只會讓名聲搞黑，適得其反，還是建議一些景區多想淄博文旅學習，開放式服務，誰掌握了游客流量密碼，誰就是贏家，淄博沒有全國任何一個知名景區，憑借一串燒烤就撬動流量密碼，全國游客愿意花10倍的路費吃一頓30元的燒烤，這就是值得其他景區文旅學習地方。
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