汽車減震器吱吱響怎么回事,汽車減震器異響是怎么個響法 _生活百科

減震器是保證汽車乘坐恬靜性和平順性的重要部件，一般是安裝在汽車懸架系統上。開車的時候有時候會聽到減震器有吱吱吱的異響，為了乘車恬靜以及汽車的性能，及時排查故障比較好，那么汽車減震器吱吱響是怎么回事呢？一般減震器異響都是什么聲音呢？
汽車減震器吱吱響怎么回事汽車減震器在行駛過程中發出吱吱響的聲音是減震器損壞造成，老車是老化問題，新車是在駕駛中碰到坎坷路段沒有減速行駛，而是激流勇進，百觸一損，穿底氣漏，吱吱嘰嘰，異響報告，聽了心煩！新車處理辦法用制動液油擦抹頂膠套，下部鑼絲固緊處，減震器彈簧與彈簧底托，液壓桿異響即可消除或者減輕。
減震器出現異響一般是長期行駛老化，主要是由于減震器與鋼板彈簧，車架橡膠緩沖膠套和減震液壓桿強烈碰撞使膠墊頂壞，漏油漏氣，阻尼器在運動時阻力過大，失去緩沖功能，平衡桿球頭，吊耳，支臂膠套橡膠件破損或者老化，緩沖膠套破損或者脫落，行駛中泥土粘在液壓桿磨損漏油，使減震器液壓油減少造成流動性較差原因引起的吱吱嘰喳異響，減震挺力不足，行駛中波動較大，這樣有損害車輛，增加油耗，最后更換減震器。
【汽車減震器吱吱響怎么回事,汽車減震器異響是怎么個響法】
汽車減震器異響是怎么個響法減震器一常見的異響是“咚咚”的異響，這個主要減震器內部泄壓造成的。但是我們外部是看不見漏油的。其故障現象有3個特征，一、走碎石路面輕易產生，二、走坑洼路面又沒有響，三、響聲隨車速的變化而變化，當車速大于60碼時，聲音有很難聽的到。減震器內部泄壓的聲音類似敲鼓的聲音，比較沉悶“咚咚咚” 。這類異響就只能更換減震器芯就好了，彈簧是不需要更換的。
減震器另一個異響是頂膠異響，也就是減震器上部固定螺絲部位的部件異響。其響聲有些是在原地或者是低速打方向時“咯噔咯噔”響，當直線顯示時，則沒有這種聲音。有些是在過減速帶或者是坑洼路面出現“嘰嘎嘰嘎”響。而走水泥路又沒有。有些是打方向“嗚嗚”響，聽著似乎是在駕駛室，但確實是減震器發出的。這類響聲都是不正常的響聲。其主要故障是減震器頂膠內的轉向阻尼軸承或者是平面軸承問題。
減震器彈簧彈簧有時候也會有異響發出，但都是其他部件的損壞造成，其本身不會有問題。還有一種聲音我們需要謹慎對待，就是在過減速帶是能聽到一聲類似放氣的聲音，這是減震器內部液壓正常的壓縮聲，有時候有有時候沒有，很多人會當成故障而更換減震器。
減震器響怎么解決一般“吱吱響”并不一定就是減震器故障，但是有可能是減震附件的原因，比如:緩沖塊與減震柱摩擦、減震彈簧不均勻接觸、減震頂膠老化變硬等都會出現這種問題。
汽車的地盤懸掛都是相連相接，任何一個位置的異響都會影響其它部件，會讓你感覺是減震部位，這里列舉一下輕易吱吱響的部件，分別是:平行桿膠套、下支臂膠套、下支臂球頭、方向機球頭。