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別克君越30H動(dòng)力系統(tǒng)


別克君越30H動(dòng)力系統(tǒng)

文章插圖
全新一代君越30H全混動(dòng)車型,搭載通用全新研發(fā)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng),該動(dòng)力系統(tǒng)由1.8L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī) 。
高低速雙電機(jī)及EVT電控智能無(wú)極變速箱組成,0-100km/h加速時(shí)間為8.9秒,綜合油耗為4.7L/百公里 。
較上一代混動(dòng)車型油耗降低35%,共有12種的運(yùn)行模式滿足多種日常駕駛需求,配備新一代運(yùn)動(dòng)模式,其在28T上包含變速箱換擋邏輯、轉(zhuǎn)向助力 , 懸架阻尼三部分的變化 。
【別克君越30H動(dòng)力系統(tǒng)】按下sport按鍵后 , 變速箱進(jìn)入PAS/PAL性能換擋程序,彎道種始終保持在相對(duì)較低檔位 , 使得彎中加速和出彎瞬間更強(qiáng)的推背感,電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力相應(yīng)減少,轉(zhuǎn)向變得更犀利更易于激烈操控 。